江西
那天离场时，我看到阳光下，烈马车头的"BRONCO"徽标闪闪发亮——它或许不是速度节上最快的车，但一定是让我印象最深的"情绪制造机"。如果你也想体验真正的美式越野精神，福特烈马大沙丘限量定制版，值得成为你的第一匹"烈马"。
上周，同事送我金盏速度节的票。他有事去不了，就便宜我了。本以为只是看看跑车、听听引擎轰鸣，没想到在"越野出租车"体验区，我遇见了让我彻底改变对硬派越野认知的大家伙——福特烈马大沙丘限量定制版。
那抹抢眼的“烈焰橙”在阳光下格外夺目，BAJA赛事涂装和宽体轮眉让它在一众越野车中鹤立鸡群。工作人员还在边上热情安利：“它搭载了HOSS 3.0赛级悬挂系统，是‘一套悬挂一台车’的狠角色。”本来就对越野感兴趣的我终于遇见向往已久的烈马，我立马就坐进了这个大家伙。
碎石路也能跑出舒适感！
当车辆冲进模拟戈壁的碎石路段时，我下意识抓紧了扶手。但预想中的巨大颠簸并未出现——氮气减震器像一双无形大手，把碎石路熨成了柏油马路。教练笑着解释："HOSS 3.0系统能自动调节阻尼，碎石路也能跑出公路车的舒适感。"
更大的震撼来自"飞坡"环节。车身腾空而起，落地时却异常平稳，没有夸张的弹跳或金属扭曲声。紧接着它又冲进沙地。35英寸大胎配合电控差速锁彻底征服交叉轴，再多悬空也轻松应对。一顿操作下来，一千多平的越野场地如履平地，结束时就感觉还没体验够，好想再多跑几圈。
大沙丘有三大亮点，可以放心冲
个人感觉大沙丘限量定制版，越野素质真没的说，更关键从颜值到格调都是独一无二的。硬核越野玩家可以放心冲，绝不会失望。
回去特地查了一下资料，结合我实际体验，个人总结了大沙丘有三大卖点是最让我心仪的。
首先就是他的悬挂。可以说是黑科技般的存在。前面我也有提到，这套HOSS 3.0悬挂给我上了一课——原来硬派越野可以既狂野又舒适。实际上这个悬挂系统也是很多越野发烧友最津津乐道的，因为他传承的是BAJA 1000的赛车基因，有33次BAJA赛事冠军背书。而且它配备了联合北美FOX官方调校的FOX2.5英寸内路旁通氮气减震器，正因为这套赛事级调校的减震器，让大沙丘可以应对全地形，就算戈壁疾驰也如履平地。
第二个亮点是"原厂即顶配"，上手就能越野。它的防脱轮毂、底盘装甲、差速锁全是原厂标配，连透明底盘这种"黑科技"都直接给到。3年/10万公里质保更是后装改装永远做不到的安心保障。
第三点是颜值。"颜值即正义“，玩到这个级别越野，开出去绝不撞衫那是很重要的。"烈焰橙"车色+沙丘烈焰内饰，连安全带缝线都充满赛化细节。和我同车体验的摄影师朋友连拍200张照片："这车根本不用改装，本身就是艺术品。"
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
