好消息：浙江市域铁路连接线纳入重大项目表！线路长58.53公里

据悉，市域铁路是连接中心城区与郊区、卫星城的大运量轨道交通系统，服务范围通常在50-100公里，设计时速可达160公里，采用公交化运营，支持快慢车混跑，可与国铁、地铁互联互通，实现“半小时主城、一小时都市圈”通勤目标。我国首条市域铁路为2008年开通运营的北京S2线，此外，上海金山铁路、温州S1线等也是比较有名的市域铁路。

目前，关于浙江省市域铁路建设迎来了一个好消息：根据，温州市印发的《2025年温州市“百项千亿”重大建设项目计划》可知，作为温州市域铁路S2线与台州市域铁路S1线的连接线——市域铁路温台连接线（温州段）已经纳入该计划。

市域铁路温台连接线又称温州至台州市域铁路连接线，线路北起台州市域铁路S1线泽国站，途经台州温岭市铁路新区、大溪镇，以及温州乐清市大荆镇、雁荡镇、清江镇、南塘镇、虹桥镇等地，南至温州市域铁路S2线清东路站，串联起温州、台州两市多个经济活跃节点，线路全长58.53公里，其中温州市境内约41.83公里。

该项目定位为促进温台城市群一体化发展的重要交通纽带，建成后将实现两地轨道交通网络的互联互通，大幅缩短通勤时间，便利商务往来与旅游交流，同时带动沿线城镇的产业升级和资源整合。例如，乐清的雁荡山旅游区与温岭的产业园区可通过该线路实现更高效的人流、物流联动。根据2025年温州市“百项千亿”重大建设项目计划，温台连接线（温州段）已列入前期研究阶段，总投资约160亿元，计划工期为2026-2035年。目前项目正推进规划审批，未来有望成为浙南地区轨道交通网络的关键组成部分。

台州市域铁路S1线即台州轨道交通S1线，全长51.8公里（高架线长29.5公里、地下线长17.5公里、山岭隧道长度为4.8公里），北起台州火车站站，连接椒江区、路桥区、温岭市，南至温岭城南站；全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座；最高运行速度140公里/小时。

温州市域铁路S2线即温州轨道交通S2线，是温州市第二条建成运营的城市轨道交通线路。线路北起乐清市城东街道清东路站，途经乐清市、洞头区、龙湾区和瑞安市，南抵瑞安市东山街道东山站，全长长63.63公里，全线共设20座车站，最高运营速度140公里/小时。