买一辆续航百公里的电动两轮车，要花多少钱？小牛、金箭告诉你

(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)

真的是太深恶痛觉！！

现在的电动车续航虚标现象，真的太令人讨厌。有电动车品牌宣称“200公里续航”，但是有网友实测只能跑150公里左右，到冬天续航缩水会更严重。

小辣椒先告诉大家一个公式，能真正测算出电动车的真实续航=电池电压×容量×时速÷电机功率。

例如，电动车搭载72V38AH电池、时速45km/h、电机功率1500W，理论续航=72×38×45÷1500=82公里。

那么什么样的电动车跑得远呢？买一辆续航百公里的电动两轮车，到底要花多少钱？今天就给大家来详细解读一下！

电动车续航能力的核心在于电池与电机。以五星钻豹机甲豹为例，搭载72V35AH石墨烯电池，配合12寸2000W猎豹电摩电机，实现100公里续航，售价4299元起。

小牛MQiL顶配版采用48V48AH锂电池，搭配400W无刷电机，续航达170公里，价格也飙升至7499元。

二者差异源于电池类型：石墨烯电池成本约为铅酸电池的1.5倍，而锂电池成本更是铅酸电池的3倍以上。

电机功率同样影响定价。

金箭封神1000搭载8000W高速电机，峰值功率达15000W，0-100公里加速仅需7.9秒，售价13800元。相比之下，爱玛A500配备1200W电机，价格亲民至3000元档位。

高功率电机不仅提升动力性能，若搭配更智能的电控系统，进一步推高成本。

小牛MQiL支持苹果生态互联、7种解锁模式，九号E200P MK2更配备感应解锁、坡道驻车、动能回收等功能。这些配置需投入大量研发成本，最终体现在售价上。

九号E200P MK2搭载15千瓦直驱轮毂电机，配备ABS防抱死、TCL牵引力控制等配置，售价21000元。

选购建议

对于日均通勤二三十公里的用户，3000元档车型已足够。如果你追求百公里续航的电动车，那么市场上四五千也有不少选择！

如果你追求性能、智能，不考虑价格，可以看看摩企出品的。

例如极核AE8 S+搭载双74伏45安锂电池组，GB工况续航185公里，0-50公里加速仅需2.4秒，售价23180元。其ABS+TCS+DTC三重动态控制系统、MAXXIS半热熔胎等配置，已接近燃油摩托车的安全标准。

小辣椒总结

续航百公里电动两轮车的价格，本质是技术、品牌与场景的平衡术。

对于普通用户，3000-5000元档位的车型已能满足日常需求；若追求极致性能或智能化体验，则需准备1万元以上预算。

记住：没有“最好的车”，只有“最适合你的车”。在购车前，不妨先算一笔账——日均通勤里程×充电频率×使用年限，或许答案自然浮现。

对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。

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