四川
封面新闻记者杨芮雯
5月10日，随着地铁列车平稳驶入三官堂站站台，成都轨道交通13号线一期工程西段轨行区净居寺站（不含）至瓦窑滩站热滑试验圆满完成，标志着全线轨行区已基本具备行车条件，线路建设进入全面联调阶段。
电客车向前滑动（图片由成都轨道集团提供）
据介绍，前期，13号线一期工程东段龙安站至净居寺站已完成热滑试验。本次，热滑试验覆盖西段轨行区左右线共35.28公里，包含20组道岔。为确保试验顺利进行，成都轨道建设团队精心组织、科学施工，在较短时间内高质量完成接触网安装调试工作，提前对轨行区支架、管线、疏散平台和站台等进行检测，确保各类设施不侵入车辆和设备限界，全面做好热滑前的各项准备工作。
5月10日8点30分，热滑试验正式开始。
随着总指挥指令下达，列车从三官堂站出发，对西段左、右线及渡线和存车线进行往返试验。试验过程中，测试人员通过对电客车受电弓与接触网的状态观察，检验接触网在带电状态下的运行可靠性和安全性，确保电客车受电弓与接触网之间的动态匹配性。经测试，电客车在低速、中速和高速行车状态下均能安全运行，各项参数正常。5月10日晚19时40分左右，列车安全返回三官堂站，标志着13号线一期西段轨行区接触网热滑试验顺利完成。
13号线一期工程是一条横跨中心城区东西方向的全自动运行线路，西起瓦窑滩站，东至龙安站，全长约29公里，途经万家湾、三圣乡、大面等人口密集居住区，同时串联青羊宫、杜甫草堂、华西医院等旅游景点和重要医疗机构。线路开通后，将有效缓解成都东西向交通压力，提升沿线居民出行效率。
图源@成都地铁
截至目前，成都轨道交通13号线一期全线已实现洞通、轨通、电通、热滑，21座车站正在全力冲刺机电施工及装饰装修工作，机电施工已完成84%。下一步，将继续推进车站系统联调和综合联调联试等工作，为线路开通奠定坚实基础。
编辑 唐维灿
责编 王 萌审核 张菲菲
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