北京
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本文转自：人民网-山东频道
“啃”下最后一段“硬骨头”， 石灰岩地层最高强度达130兆帕。人民网 庄润泽摄
4月30日，随着最后一个区间隧道——“山山区间”右线贯通，济南轨道交通4号线顺利完成全线洞通任务。贯通现场位于地下作业井内，是本线路最后一处未打通隧道。隧道之下，机械轰鸣、作业密集，一线工人用汗水精准丈量每一米掘进，打通城市交通脉络。（庄润泽）
施工现场，工作人员有序作业。人民网 庄润泽摄
轨道内部结构基本成型，工人们正在开展后续作业。济南轨道交通集团供图
检查工作有序进行，施工人员严控施工细节。济南轨道交通集团供图
地底施工现场仰景，纵深约15米。人民网 庄润泽摄
安全员在现场巡视，确保作业人员施工安全。人民网 庄润泽摄
地面施工现场，作业正紧张有序推进。济南轨道交通集团供图
地面吊装作业同步进行，机械设备运转有序。人民网 庄润泽摄
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