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近期，中美关税冲突升级，美国车企在中国市场遭遇重创。
4月20日《华尔街日报》报道，福特汽车因中美贸易摩擦和关税问题，已暂停向中国出口部分SUV、皮卡和跑车，包括F-150猛禽皮卡、野马跑车、Bronco SUV及林肯领航员等车型。
4月12日起，中国将美国进口商品关税税率从84%提至125%，导致美国进口车在华销售基本停滞。特斯拉Model S和Model X已下架定制服务，消费者仅能购买已清关的现车。
特斯拉CEO马斯克直言，关税对特斯拉并非毫发无损。尽管特斯拉是美国自产零件比例最高的汽车公司，但其在美国制造、销售的汽车仍有25%-40%的国外零部件。通用汽车CEO吉姆·法利也称关税是“毁灭性”的，将给美国汽车业带来巨大冲击。
通用、福特和Stellantis等车企也面临类似困境，它们依赖的全球产业链网络因关税受到严重影响。
为应对关税压力，美国车企纷纷采取紧急措施。Stellantis则通过关闭工厂、裁员等方式应对，加拿大Windsor装配厂将关闭两周，墨西哥Toluca工厂将关闭1个月，影响数千名员工。
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