二代哈弗枭龙MAX实力出圈，11.68万起的四驱混动SUV有多强？

在竞争激烈的汽车市场中，一款新车的出现若能引发广泛关注，必然有其过人之处。二代哈弗枭龙MAX（参数丨图片）便是这样一款车，它以“智驾电混中型SUV”的定位，在众多车型中脱颖而出，尤其是在四驱技术、智能配置、空间表现和性价比等方面，展现出了强大的竞争力。

四驱新时代，普惠安全出行

如今，新能源汽车发展迅猛，四驱技术不再是高端车的专属。二代哈弗枭龙MAX提出“欢迎来到全民四驱时代”的理念，让四驱成为家庭用车的刚需。

其搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术，可谓是一大亮点。这项技术创新采用双电机前后轴分布式布置，实现串并联电混四驱架构，由1.5L混动专用直喷发动机、Hi4四驱和150kW后桥组成，系统综合功率达238kW，综合扭矩595N·m。如此强大的动力组合，带来的是百公里加速6s级的出色成绩，让驾驶体验更加畅快淋漓。

不仅动力强劲，Hi4技术在节能方面也表现优异。它的混动专用发动机热效率高达41.5%，采用阿特金森循环、缸内直喷等多项先进技术。同时，智能后桥解耦系统能在车速大于63km/h时断开后桥半轴，减少后电机拖拽损耗，高速油耗可降低0.4 - 0.7L/100km（10%）。综合来看，WLTC综合油耗低至0.97L/100km，CLTC馈电油耗低至4.2L/100km，用车成本大大降低。

安全性上，四驱的优势不言而喻。美国交通部统计显示，四驱的事故率相比两驱降低50%。Hi4智能四驱技术配备冰雪算法，在雪地模式下，扭矩矢量控制优化，电流估算值精度、扭矩精度提升6.5%，模式切换时间缩短25%，让雪地驾驶更加从容，不易打滑、甩尾。而且，前后轴接近50：50的理想轴荷分配，配合Hi4智能扭矩矢量控制系统，过弯极限更高，连续转弯时循迹性更好，保障了驾驶安全。

智能配置拉满，比肩高端车型

在智能驾驶方面，二代哈弗枭龙MAX采用纯视觉技术路线，背后有九州超算中心、近6000人的长城智能化研发团队（其中软件开发人员占比70%，包括600多名行业领先技术专家）以及咖啡智能平台的加持，还有15年的智能驾驶开发经验。

它搭载的端到端智驾大模型，全链路数据驱动，驾驶体验更拟人。Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助功能强大，城市通勤NOA（记忆领航）开启后，能实现智慧巡航、自主变道、上下匝道、自动过路口等功能，还支持10条记忆路线，最高记忆里程达150公里。在实际驾驶中，对静止车安全刹停最大车速＞90kph，对大小车本车道内躲闪成功率>90%，自主变道成功率＞90%，高速汇入/汇出成功率>93% ，在无/混乱车道线的环境下也能正常通行。

高快NOA能基于导航路线，实现自动上下匝道、控制车速和前车距离、自主变道等功能，遇到各种复杂路况都能拟人式地安全避让、变道超车。跨层记忆泊车采用slam建图（三维），支持多种停车场类型，可跨层停车，还能存储20条记忆路线，学习路线最大支持2公里，并且支持功能主动推送，停车变得轻松又便捷。

车内的Coffee OS 3智能座舱同样出色。12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，拥有1500：1的高对比度，画面清晰，色彩鲜艳。中控屏仅7mm窄边框，时尚精致，1000nit高亮度让强光下也能看清屏幕内容。车规级8155芯片搭配16GB运行内存，反应迅速，各类应用流畅运行，搭载STR快启方案，3秒瞬时启动，开机速度远超竞品2倍。

语音交互系统也十分智能，语音唤醒UI响应速度250ms，支持70+项技能，包括导航、多媒体、车控等，还能智能识别独立音区，支持动态可见即可说、一语十意等功能，没网也能正常使用。HUD抬头显示可直观获取车速、导航等重要信息，还能根据环境光线自动调节亮度，P档时可自适应调节高度，也能通过语音指令调整角度。

宽敞舒适大空间，细节满满

二代哈弗枭龙MAX在空间方面表现出色，整车尺寸为478018951725mm，轴距2810mm，属于B+级尺寸，拥有C+级的宽敞空间。

前排座椅靠背22°科学倾斜，头部空间1001mm，肩部空间1471mm，驾驶员腿部空间设计贴心，加速踏板中心Y截面空间98.4mm，长途驾驶也不会感到局促。后排座椅靠背角度27°/32°两档可调，头部空间1011mm，肩部空间1445mm，脚部空间140mm，膝部空间153.4mm，让后排乘客也能享受舒适的旅途。

车内的储物空间设计也十分贴心，全车遍布28处人性化储物空间，有副驾驶专属挂钩，手机专属存放位置的倾角和视角都经过精心设计。后排座椅4:6比例放倒后，能轻松实现双人床，超大后备箱常规容积540L，可容纳3个28寸拉杆箱，最大容积达1366L ，家庭大件物品都能轻松装载。

云感舒享科技座椅采用人体工程学设计，基于“中国人体格特征样本数据库”及自研的Nice2.0座椅平台打造，更贴合中国人生理曲线。双密度发泡工艺让座椅上层柔软，下层支撑性强，久坐不累。主驾12向电调与副驾4向电调，前排全座椅3挡可调的通风/加热功能以及8点按摩功能，后排靠背2档调节/座椅加热，全方位提升乘坐舒适性。

11.68万起，性价比无敌

在价格方面，二代哈弗枭龙MAX给出了十足的诚意。Hi4 110 Air车型限时换新价11.68万元起，还有Hi4 110 Pro、Hi4 110 Plus智驾版、Hi4 165 Plus长续航版、Hi4 165 Ultra智驾版等多款车型可供选择，价格覆盖不同消费群体。

除了优惠的价格，购车还能享受多项权益。置换礼方面，限时下订本品置换可享15000元补贴，非本品置换12000元补贴；增购礼限时下订可享5000元补贴（增购礼与置换礼不叠加享受）；升级礼赠送价值4000元的19英寸“繁花旋影”五辐轮毂；金融礼享至高6万24期0息（不包含Hi4 110 Air车型）；安心礼为首任非营运车主提供三电系统终身免费保修服务；质保礼是首任非营运车主享6年或15万公里整车质保；无忧礼为首任车主自开票之日起，2年内免费赠送充电桩及安装服务权益；畅享礼包括基础服务、智控服务终身免费，娱乐流量3年免费 。

二代哈弗枭龙MAX凭借其出色的四驱技术、丰富的智能配置、宽敞舒适的空间和超高的性价比，在新能源汽车市场中具备很强的竞争力。对于追求品质出行、注重车辆性能和智能体验的家庭用户来说，无疑是一个极具吸引力的选择，也有望在未来的市场中取得出色的成绩。