福建
厦门将新增一座跨海大桥
还有这些
重点民生工程
也传来最新捷报
厦门将新增一座跨海大桥
预计全面通车时间就在…
4月8日
随着最后一方混凝土顺利浇筑
厦门翔安国际机场片区
莲嶝大桥项目取得新进展
莲嶝大桥货运通道17号主墩
全部浇筑完成
效果图
这也标志着莲嶝大桥
主桥下部结构施工全面告捷
正式迈入上部结构施工新阶段
效果图
据中铁一局
厦门公司项目负责人介绍
截至目前莲嶝大桥
钢栈桥施工已全部完成
主桥桩基、承台、墩柱
也已全部完成
接下来让我们
一起来get项目概况吧
莲嶝大桥是厦门翔安国际机场连接翔安莲河片区、泉州南安南翼新城的重要通道，也是厦门翔安国际机场“海陆空”立体交通网络成型的关键一环，未来将承担机场客货流快速集散功能，项目建成后，将大幅提升厦门翔安国际机场的辐射能力。
效果图
新建莲嶝大桥工程起于莲河东路，跨越南港海域，在大嶝岛上顺接机场北路，由中铁一局厦门公司牵头承建，是福建省和厦门市重点工程。桥梁主体包含全长1640米、双向6车道的对外货运通道和全长3050米、双向2车道的保税区专用通道。
效果图
据悉，莲嶝跨海大桥工程在建设过程中，以主桥主跨合拢中心线为界，划分为莲河侧、大嶝岛侧2个路桥施工工区和1个清淤施工工区，涉及临时设施建设及清淤、海域钢栈桥作业平台施工、桥梁下部结构施工、桥梁梁部工程施工四个阶段。该工程属于海域施工，对工序转换、材料流转、施工安全进度、钢栈桥海中钢管桩的防腐及耐久性，以及海洋环境管理与监测等都提出了更高的要求。
目前
莲嶝跨海大桥
项目控制性节点
正在进行中
预计在2026年
将全面开放通车
总投资190亿！
嘉庚大桥迎来重大转折
除了莲嶝跨海大桥之外
近期，总投超190亿的
嘉庚大桥也传出重大进展
今年2月
厦门市生态环境局
曾发公告计划暂缓审批
厦门跨东海域通道工程
（嘉庚大桥）的环境影响评价文件
然而
嘉庚大桥项目
（即厦门跨东海域通道工程）
近期重新提交了环评公示
项目有望继续推进~
4月8日，厦门市生态环境局受理建设单位厦门市公路事业发展中心提请的“厦门跨东海域通道工程”的环境影响评价文件（报告书），公示期为2025年4月8日－2025年4月21日（10个工作日）。
此前嘉庚大桥暂缓建设的主要原因有两个，一是项目海域涉及国家重点保护物种栖息地，需等待国务院主管部门意见；二是审批程序受限，待农业农村部反馈明确后再推进。
本次环评公示指出：本项目起于集美海翔大道，沿天马路前行至同安后田村，以桥梁跨越同安湾至翔安下许村，沿规划东坑路，已建新店路前行，终于翔安溪东路，路线总长20.965公里。
选址符合国家和地方土地、环保、交通等十余项规划要求；虽对沿线生态有影响，但通过污染防治、生态补偿及"三同时"制度落实后，建设具备环境可行性。
对于海域段，计划采用公轨合建桥梁方案。虽然会对同安湾的景观造成一定影响，但将通过优化桥梁设计来提升海域景观。
同时，针对海洋生态环境，特别是对中华白海豚的影响，将采取相应的生态保护和修复措施，以确保影响在可接受范围内。
据悉嘉庚大桥本工程投资估算总金额190.5亿元（含另估征地拆迁费管线迁改费及土地使用成本）其中涉海工程段投资金额66.31亿元，项目计划于2025年12月开工，2029年6月建成，总工期42个月。
与此同时
嘉庚大桥工程项目
拆迁信息同步曝光
涉及岛外集美、同安
以及翔安三个片区
翔安凤翔街道、香山街道
集美侨英街道均在列
作为2024年
福建省重点项目
嘉庚大桥虽迟但到
随着嘉庚大桥项目
重新提请环评公示
标志着项目即将进入
实质性建设阶段
最快有望在2026年开工
集美、同安、翔安三区居民
又可以翘首以盼了
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