北京
昨日，星纪魅族科技有限公司官方宣布， Flyme Auto 车载系统支持更多品牌手机接入。
预热海报显示，Flyme Auto 支持华为、苹果、小米、vivo、OPPO、三星等品牌手机接入。
“Carplay 苹果原生应用生态上车，Siri 语音一样好用HUAWEI Hicar 手车无感连接，应用无缝流转ICCOA Carlink 融合无界桌面、小窗模式，实现原生系统级体验”。
此前星纪魅族官方就曾发文宣布：截至 2025 年 2 月底 Flyme Auto 合作车型总销量超过 60 万辆，累计合作车型达 22 款；2 月新增 100,361 辆，已连续 5 个月新增用户最多，生态用户数增速行业第一。
据悉，领克 LYNK Flyme Auto 1.8.0 已于 4 月 1 日陆续推送，新增苹果 CarPlay（支持 Siri 控制）。吉利银河 L6 / L7 车型也于上月开启了 Flyme Auto 竖屏版智能座舱系统 OTA。
与此同时，魅族后续的新品爆料也陆续出现了。
本月，魅族Note16系列即将发布。官方预热显示，魅族Not16系列历经近100万次品质测试、近100项实验论证、超480小时严苛环境验证。
同时，魅族Not16系列还将支持AI功能，目前已开启线上线下全渠道预约。
在此前的MWC2025上曾有一款神秘的魅族新机现身展台。这款新机采用了纯白后盖，居中奥利奥大圆环Deco外部围绕八边形设计，包含一颗环形闪光灯和后置三摄。
结合最新的爆料信息来看，这款曝光的新机应该就是即将到来的魅族Not16系列。
而在魅族手机成立22周年之际，魅族22终于要来了。
官方表示，新一代的魅族22系列将于今年夏季正式发布。
日前，星纪魅族CEO苏静在接受专访时表示，魅族22系列定位小屏旗舰，将于今年7月发布，可以叫手机，也可以叫AI Device（AI设备）。
结合官方之前的消息来看，魅族22系列将带来标准版、Pro版两款机型。
除了保留白色面板，该系列新机可能会搭载骁龙8至尊版芯片，外观设计和前代差别不大，相机模组几乎是完全一致的，延续竖向排列方式，只是摄像头会变大一些。
其中，魅族22标准版配备6.55英寸FHD+三星AMOLED直屏，支持120Hz刷新率；电池容量或超过5500mAh,配备80W快充，支持P68防尘抗水，主打3000元价位段，将呈现出较为不错的性价比。
而Pro版配备6.8英寸京东方OLED直屏，支持1-120Hz LTPO自适应刷新率，峰值亮度最高达3000尼特；电池容量或超过6000mAh,配备80W快充，支持1P68/69防尘抗水，主打4000元价位段。
影像方面，魅族22标准版预计后置摄像头组合为5000万像素索尼主摄+5000万像素超广角+5000万像素直立长焦，Pro版则配备了2.5倍直立长焦+5倍潜望长焦的双长焦镜头，同时还将配备三星大底主摄传感器。
不过，新机的实际情况如何还需要官方后续的公布，感兴趣的朋友可以保持关注。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
