北京
中国航空新闻网讯：据外媒4月1日报道，美国调查人员认为，去年4月23日，一架道格拉斯C-54飞机左侧外侧发动机失去动力，随后螺旋桨故障，引发了一连串事件，包括燃油爆炸和飞机失控坠毁。
这架飞机在阿拉斯加发生事故。对此次事故的调查尚未查明普惠R-2000发动机动力丧失的原因。但调查报告指出，不当的维修作业和燃油泄漏的无效修复直接影响了机组对发动机故障的处置能力。
这架注册号为N3054V的飞机于1945年制造，隶属阿拉斯加航空燃料公司的飞机，事发时正执行从费尔班克斯至科伯克的运输任务，载有2个100美制加仑丙烷罐及3,400美制加仑无铅汽油。
值得注意的是，该机失事前两周内，曾经两次更换左外侧发动机。国家运输安全委员会（NTSB）调查发现，左外翼油箱（邻近发动机区域）的燃油泄漏虽经维修却未彻底修复，该油箱在满载时以每分钟5-10滴的速率渗漏，且飞机在失事前已加满油停放数日，导致燃油持续渗入左外侧发动机后方翼内空间。
残骸分析显示，螺旋桨系统中专用紧固件存在安装错误。调查组还原事故过程：起飞后左外侧发动机突发动力丧失（具体原因未明），机组在约487米高度尝试顺桨操作以减小阻力。然而错误安装的紧固件致使高压滑油喷溅至高温排气系统，产生目击者观测到的白色烟迹，进而引燃翼内积聚的渗漏燃油，引发爆炸。爆炸导致副翼钟形壳体脱落及大面积机翼结构解体。
尽管机组及时向空管通报火情并开始返场，但严重的机翼损伤使飞机完全失控。最终飞机在426米高度进入左滚转俯冲状态，左外侧发动机在离地约30米时脱落，坠毁于塔纳纳河冰封河岸区域，两名机组人员全部遇难。
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