首搭超级e平台，体验划时代旗舰汉唐L兆瓦闪充“油电同速”

□大河报·豫视频记者 耿子腾

3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片等多项新技术。

在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，畅行400公里；在性能上，达到单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h，定义全球最强专业纯电平台，首发搭载于划时代旗舰车型汉L、唐L。

作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L已开启预售，预售价格为：汉L EV 27万-35万、唐L EV 28万-36万；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。划时代技术矩阵，赋能划时代旗舰，汉L、唐L将于4月正式上市，目前新车均已到店，河南消费者可以抢鲜体验。

比亚迪超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。

在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下，“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），让充电功率正式迈入“兆瓦时代”。

兆瓦闪充可实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，为用户带来极致的充电体验。

搭载闪充电池的汉L，可实现闪充5分钟畅行400公里。过去，燃油车加一次油需要5-8分钟；而现在，相同的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终实现充电时间和加油时间一样短。兆瓦闪充开启“油电同速”新时代，让充电从“人等车”，变成了“车等人”！

比亚迪发布超级e平台让电动车核心三电再进化，打造全球最强专业纯电平台，重新定义电动出行，引领全球纯电技术的发展趋势。

这两款车型由比亚迪全球设计总监艾格带领的设计团队精心打造，延续了王朝系列家族的最新设计理念。新车在外观上采用了极具科幻感的LED灯组以及流畅动感的车身线条，展现出独特的视觉效果。

汉L DM采用最新“龙颜美学”设计，前脸采用修长前大灯和全新下包围造型，整体设计更加大气。同时下方还配备了主动式通风口设计。

车尾部分采用“凤翎”尾灯，灵感来源于凤凰羽翼的形态，点亮后具有很强的辨识度。车身尺寸方面，汉L的车身长宽高分别为5050毫米、1960毫米和1505毫米，轴距达到2970毫米。

唐L同样采用用最新“龙颜美学”设计，前脸采用分体式大灯设计，下包围配备主动式通风口，其造型灵感源自于折扇。

车尾同样采用贯穿式尾灯设计，命名为“竹韵”，灵感源于中国传统技艺中的编制工艺，点亮之后的效果非常漂亮。车身尺寸方面，唐L长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。

动力性能方面，插电混动版车型搭载第五代DM混动技术，提供两种纯电续航里程选择，分别为145公里和170公里。纯电动版车型搭载了全球首款量产3万转电机，比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示：3万转电机不仅实现了车速的大幅提升，还可以大幅度降低电机重量，缩小电机体积，提高功率密度，重新定义巅峰性能，引领电驱总成进入 “3” 时代。

单电机版本的最大功率为500千瓦，双电机版本的最大功率分别为230千瓦和580千瓦，百公里加速时间仅需2.7秒。

内饰部分，两款车型延续了家族式的设计风格，配备了全液晶仪表盘和三幅式方向盘，并通过双色搭配营造出豪华的车内氛围。汉L整体更加简洁，为了突出中国元素还首次应用竹制材质的饰板。

此外，车内座椅采用真皮包裹，前排配备多向电动调节以及加热、通风和按摩功能，后排座椅配备老板键以及触控面板。同时还将提供车载冷暖冰箱、香氛系统，前排手机无线充电以及丹拿音响等配置。

唐L的内饰以“脊”为灵感核心，内饰面板同样采用竹制材质。

此外，比亚迪正积极推进充电网络布局，计划建设4000个兆瓦级闪充站，首批约500个将在新车上市时同步启用，进一步提升其在电动汽车领域的市场竞争力。