上海玛斯特新能源深化技术布局：自研“星云系统”实现多品牌兼容与车路云协同突破

上海玛斯特新能源科技有限责任公司（以下简称“玛斯特新能源”）在完成天使轮融资后，进一步披露其自研“星云”新能源管理系统的技术细节。作为公司核心竞争力的关键载体，“星云”系统凭借开放式架构、动态路权分配能力及车路云协同安全体系，为城市无人化物流场景提供全栈式解决方案，持续引领行业技术革新。

在技术层面，“星云”系统采用模块化设计，支持主流无人车品牌的快速接入，兼容CAN总线、5G-V2X等通信协议。通过标准化接口与算法适配，系统可实时解析不同车辆的运行参数（如电池状态、载重数据、传感器反馈），实现跨品牌车队的统一调度与能源管理。目前，该系统已成功接入8家厂商的无人车产品，适配率超95%。针对城市复杂路况，“星云”系统依托AI决策引擎，结合实时交通流量、市政施工信息、天气数据等变量，动态分配路权优先级。例如，在高峰时段，载有紧急医疗物资的车辆可自动获取“绿色通道”，通行效率提升40%。安全方面，系统搭载毫秒级避障响应机制，通过激光雷达、视觉融合感知与高精地图的冗余校验，可在0.1秒内识别障碍物并触发紧急制动或绕行指令。测试数据显示，该系统将无人车事故率降至＜0.01次/千公里，达到行业顶尖水平。

为进一步提升城市场景下的通行安全性，玛斯特新能源创新性构建了“车-路-云”三级协同架构。在路侧智能感知层，公司于城市重点路段部署边缘计算单元与毫米波雷达、AI摄像头等设备，实时捕捉行人、非机动车等“盲区风险”，并通过低时延网络将数据同步至云端及车辆端。云端决策大脑则依托超算中心的海量数据训练能力，预测区域级交通态势（如突发拥堵、事故黑点），提前向车辆推送优化路径，并协调多车协同避让。车辆端通过本地AI芯片实现“端侧决策”，确保在网络中断等极端情况下仍能安全运行。在苏州某封闭园区试点中，搭载“星云”系统的无人配送车在暴雨天气下，通过路侧设备辅助定位与云端全局调度，全程零人工干预完成50单紧急配送任务，平均准点率达99.6%。

本轮融资后，玛斯特新能源明确了技术商业化路径：首先，计划于2025年底前实现“星云”系统对L4级自动驾驶的全栈支持；其次，与头部能源企业等企业共建“新能源无人车联合实验室”，深化电池管理算法与云端算力协同；此外，公司还将在垃圾清运、冷链配送等高风险、高附加值场景中验证系统可靠性，年内落地30个标杆项目。江苏国资评价称：“玛斯特新能源的‘车路云’协同模式，为无人驾驶商业化提供了可复制的安全范式。”

关于上海玛斯特新能源科技有限责任公司

成立于2023年的玛斯特新能源，致力于通过AI与新能源技术重塑城市物流生态。公司已与多家头部物流企业达成战略合作，业务覆盖全国10余个城市。