顺风车惊魂!司机半路要求加价,遭拒后竟对乘客这么做…

小侬今天知道了一则令人气愤的消息！

3月18日，

上海一乘客通过网约车平台预约

从上海虹桥机场

前往江苏常熟的顺风车。

没想到司机中途要求乘客加价，

协商未果，竟然将乘客丢在高速上！

事情是这样的，

乘客李先生和朋友在网约车平台下单后，

平台给出3人独享价255元。

行至高速路段时，

司机突然要求乘客取消平台订单，

私下每人支付他150元车费。

相当于3人共计车费450元，

比平台给出的顺风车价格高出了195元。

因为取消订单和车费问题，

双方协商未果，

3人被要求在高速路下车。

而当时已是夜间，

高速路上很是危险。

李先生和朋友随后报警，

警车将3人从高速上接了下来。

新京报记者联系上顺风车司机后，

对方直言不讳：钱没到位，

平台价格太低，

只是借平台接单，

目的是让乘客通过线下支付。

对于这名司机这样不负责任的行为，

网友义愤填膺

有人表示

“协商好的价格，不应该临时变卦”

也有人指出

“一些司机明明想做运营车的生意，

又不规范办证，钻空子把顺风车当网约车跑”

网约车平台客服回应，

司机行为属违规，平台将介入处置。

顺风车推出的初衷是

不以营利为目的，

由出行路线相同的私家车车主

与乘客分摊出行部分成本，

或免费互助的共享出行方式，

但在实际运营过程中却逐渐变味。

一网约车业内人士介绍，近年来，部分平台为扩大市场份额，允许双证齐全的网约车司机通过顺风车平台接单，许多司机也将顺风车变为职业化营运。除网约车外，部分专职顺风车其实是“黑车”，不用办证，却打着顺风车的幌子从事营运车活动，难以监管，本质就是“假顺风，真营运”。

如果消费者遇到这样临时加价的情况，

应该如何维护自身权益呢？

北京瀛和（广州）律师事务所律师谢雅妹认为，遇到这种情况应收集好证据，如录音、录像、订单截图等，到平台举报，或者反映到相关交通行政执法部门。平台或者执法部门收到投诉举报后，应开展相关执法调查，对上述行为进行查处。

顺风车乱象并非个例。

今年1月，

天津一名女大学生通过“嘀嗒”平台

预约独享顺风车，

却在赶飞机途中

因拒绝司机绕路办私事，

被强行赶下高速路的事件

也曾引发广泛关注。

顺风车如何杜绝“歪风”？

专家学者纷纷建言献策！

江苏大学法学院副教授杜乐其从政府部门的角度提出建议：应当强化源头管控，规范平台企业资质的经营许可；压实企业主体责任，打击非法营运，对发现存在的安全隐患督促立即整改；联合其他监管部门持续在客运站、高速收费站、服务区、学校等客流集散地常态化开展执法行动。

著名新闻评论人朱杰认为，平台在维持正常商业运作的基础上，应保障司机的正常收入，制定合理的分配机制。要提供更加便捷的维权途径，简化维权机制，增强乘客的维权意识和意愿。

广州日报GDI智库首席执行官刘旦建议，交通监管部门协同网信、互联网运营商、网约车平台等对聚合平台实行备案、“准入”和“退出”制度，长期表现合法合规的进入“白名单”，多次违法违规者予以“退出”，甚至进入“黑名单”，严重者终身禁入。

对此，你怎么看呢？

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【侬好上海·小鹿综合编辑】

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原标题：顺风车惊魂！司机半路要求加价，遭拒后竟对乘客这么做…

栏目编辑：韩佳艳

本文作者：新民晚报 陆佳慧