河南
价值1000多万的宾利，失宠后停车库吃灰，浙江仅有1台。看到这辆宾利车目前的状态，就知道这是一辆有故事的车。这辆宾利在中国可不多见，完全可以用“屈指可数”来形容，而且车主来头不小。此车为广厦控股集团创办人楼忠福的昔日座驾，1954年出生的楼忠福，曾是中国首批亿万富翁之一，他的这辆“特别版”宾利，浙江省仅此一台。
以前，这辆宾利风光无限，如今常年停在车库闲置。这辆特别版宾利之所以被打入冷宫，完全是因为车老了，虽是老车，但是依旧霸气十足，特别是中间B柱的加长部分，一眼看过去就知道这不是普通的宾利车。此款车为宾利雅致728，曾是宾利旗下最贵车型。这款车和普通的宾利雅致有所区别，之所以叫宾利雅致728，是因为这款车在B柱加长了728毫米。加长后，车身看上去特别的修长，尺寸和当年的迈巴赫62有一拼。
宾利雅致728的总长达到了6118毫米，此款车于2002年上市，巧合的是，迈巴赫62也是这一年上市的，迈巴赫62的车身总长达到了6165毫米（2002-2010款）也就是说，宾利雅致728的车身尺寸和迈巴赫62相差不大，也就几十毫米的事，由于宾利雅致728是加长特别版，所以，车顶也加高了50毫米。当年，这款车总共生产了多少辆？都卖到哪里去了？
宾利雅致728于2002年开始生产，2009年正式停产，当年一共打造了13辆，其中，2002年打造1辆，2003年为2辆，2004年为5辆，2005年为2辆，2006年为1辆，2007年为0辆，2008年为1辆，2009年为1辆。同款车全球仅有13辆，其中8辆在中国，另外5辆在中东和俄罗斯等国家，国内的8辆分别为河北1辆、四川1辆、广西1辆、北京4辆、浙江唯一的1辆就是楼忠福的座驾。十几年前，北京天上人间老板覃辉也有一辆。当年，这款车出现在街头，回头率极高。有宾利雅致728在，主婚车都轮不到劳斯莱斯幻影，因为怕被剐蹭，当年停车都要被围起来。
早年，宾利和劳斯莱斯的特别版车型很容易区分，只要记住这一点，就算不懂车的人都能分辨出来到底是不是特别版本。不管是宾利还是劳斯莱斯，普通版后风挡玻璃较大，宾利雅致728的后风挡玻璃相对较小，事实上劳斯莱斯银天使728的后挡风玻璃也小，包括上一代车型劳斯莱斯银刺加长版也一样，早年的劳斯莱斯和宾利，因为有了小后风挡，辨识度直接拉满。
当年宾利雅致系列在国内的参考价为478万到1288万不等，同样都是宾利雅致，之所以相差800多万，主要是因为宾利雅致728，1288万只是指导价，如果特别定制，那价格就很难说了，所以，当年宾利雅致是国内最贵轿车之一，价格相当的也就是迈巴赫齐柏林了。随着时间的推移，当年的宾利雅致728逐渐老了，失宠后被打入冷宫。
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