近日李嘉诚的港口交易引发了全民的大讨论,那么他到底是在卖国还是有神操作呢?北极航线背后是不是藏着一盘大棋呢?
李嘉诚近日把巴拿马运河的黄金港口打包都卖给了美国的犹太财团贝莱德,还搭上了全球个码头,直接是套现了228亿美元。
这个事情一出来以后,很多人都在痛骂李嘉诚是在卖国求荣,有人哀叹中国人又要被美国卡脖子了,这么好的港口为什么不留给我们国家和地区呢?
我们把镜头拉近一下,可以看到这批港口可不是普通的港口,而是巴拿马运河的咽喉,每年全球六的货轮都要从这里挤过去,在这桩交易成交的时候,中国也突然宣布了北极航线正式投入运营。
从大连到欧洲的货轮直接是少跑了2000海里,运输成本也是暴跌了60%,谁说中国只会跟西方的规则在玩?美国以为花了亿美元买下港口就能掐住中国的脖子吗?这个被西方掌控了百年的马六甲海峡,苏伊士运河,巴拿马运河在北极航线面前突然就不起作用了。
其实国家的布局早在2018年就已经开始了,之前在秘鲁建了南美的深水港钱凯港,现在又跟俄罗斯联手破冰,就算贝莱德买下了43个港口,想卡我们的脖子已经没有那么容易了。
看数据就知道,一艘1.4万箱的货轮跑到欧洲走传统的线路,要交30万美元的买路钱,还得再输一次运和排队7天。
现在改走北极的话,燃油费也省了,关键是时间还能缩短半个月,现在贝莱德花了228亿美元买了港口,如果漫天要价或者是卡脖子的话,那么以后中国80%的货轮都要改走北极线路了。
回看10年之前,很多人都觉得马六甲海峡的困局几乎是无解的,现在北极航线打通了,可以说打了这些人的脸。
其实不是一次一次简单的商业交易,而是关乎国家的战略决策,虽然我们很关心李嘉诚爱不爱国?但是国家早已经布局好了,北极航线是一个中国打破西方霸权的重要航道。
但是,大家还是会讨论李嘉诚到底是爱国还是不爱国,他在国家困难的时候套现投资英国这件事已经说明他其实就是一个商人而已。
所以你觉得李嘉诚到底是爱国还是不爱国?我们都错怪他了吗?请在评论区留言。
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