江苏
苏报讯（驻张家港记者 杨溢 陈梦娇 见习记者 张东慧）据张家港站东站房施工图审查会消息，张家港站东站房计划上半年开工建设，预计于2027年底与通苏嘉甬铁路同步建成投用。
张家港站是国家“八纵八横”铁路网中“沿海”和“沿江”通道的重要枢纽。2024年，张家港站的年客运量达到925.5万人次，单日最高客流量为4.7万人次。2025年1月5日，全国铁路实行新的列车运行图，张家港站每日停靠177列列车，通达全国23个省（自治区、直辖市）、129个地级市及297个站点。随着客流量增长，东站房的建设将有效解决当前站区地下停车位不足、旅客舒适度欠缺以及站前交通组织需要优化等问题。
据悉，张家港站东站房总建筑面积达20000平方米，其设计理念为“云帆济沧海，千檐点楼台”。
东站房将采用高架落客与“地面+地上”双层进站的方案，市民可通过高架直达二层落客平台进站乘车。同时，东站房将新增2193个社会停车位，有效缓解张家港站周边停车难的问题。
东站房设计中，东西站功能布局得到了周全考虑。地下一层设有出站通道及市政通道，与东西站房互联互通，旅客从站台层乘坐电梯至地下一层出站通道后，可便捷换乘公交车、出租车、网约车及社会车辆等交通工具。此外，东站房内将设有候车大厅、商务候车室、综合服务中心、卫生间、商业及配套设施等。
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