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新华社济南2月20日电（记者邵琨）在山东省龙口市附近海域，几座岛屿环绕着中心圆形岛，“漂浮”在海面上的道路将几个岛屿连接。岛屿上，已投入运营的大型化工生产装置映衬着远处的蓝天白云。
这里是裕龙岛炼化一体化项目一期1000万吨炼油二系列装置，项目选址于山东烟台龙口市裕龙岛。上万名工作人员正奋战在建设和生产一线，致力打造绿色石化产业基地。
裕龙岛炼化一体化项目一期于2021年11月启动建设，2024年9月陆续投产。该项目是中国东部经济大省山东推进新旧动能转换、产业结构调整的大型石化项目，也是山东有史以来单体投资规模最大的工业项目，一期核准总投资1168.5亿元。
截至2024年底，炼油二系列、化工一系列炼化全流程全部打通，汽油、柴油、聚乙烯、橡胶等产品顺利投产，投产三个多月实现了130亿元以上的销售额。
作为山东首个炼化一体化基地，裕龙岛项目力求构建全生命周期绿色制造体系，鼓励企业采用清洁生产技术，从源头促进废物“减量化”，并加强副产物和废弃物的资源化利用和无害化处置。
裕龙岛项目从设计到建设，始终秉持“少油多化”的原则，最大化利用生产原料。
山东裕龙石化有限公司总经理祝庆瑞介绍，传统的石油炼化项目，一般以生产汽油、柴油、煤油等成品油为主，占产出的60%—70%。而裕龙岛项目工艺可使成品油的比例根据市场变化在19%—40%之间灵活调整。以应对未来石化产业需求多样化和高端化的趋势。
裕龙岛项目由人工填海形成的七个离岸岛组成，面积35.23平方公里，区域空间相对独立，安全防护纵深广阔，便于封闭管理运营。在裕龙岛项目生产过程中，产生的余热、余压等也会被回收再利用。
裕龙岛外的公路旁边，一排排管道在墙边延伸。有的规格较粗的管道内装有一根直径30毫米左右的细管，细管可传输生产过程中产生的余热，为粗管内流淌的油品加热，保障冬季安全稳定生产。
在岛外罐区项目基地，一排排储油罐已投入使用。储油罐建成投入使用前，工作人员研发出海水试压工艺，利用电化学原理，在储油罐容易受海水腐蚀的部位形成保护，避免海水对储油罐焊缝和板材造成腐蚀。同时，上水试压后的海水还可以在各储油罐中循环使用，实现水资源高效利用。
裕龙岛炼化一体化项目一期岛外罐区项目项目经理杨仕达说：“光我所在的这个项目就有225万立方米的容量，当地水厂一天供水能力4万立方米，每天最多能给我们5000立方米。如果用淡水，不仅效率低，还要浪费大量淡水资源。”
裕龙石化展厅里，一个个生产装备模型引人注目。祝庆瑞说：“渣油可利用性差，一般都用来生产沥青或者当燃料，附加值低。我们这套正在建设的浆态床渣油加氢装置投入使用后，可以利用渣油生产出更多高附加值的产品。”
今年，裕龙石化计划建成2000万吨/年炼化一体化项目，凭借产能规模增长、完备的产业链条与生产方式创新，积极探索节能减排、绿色发展的更多可能。
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