湖南
近日，有多位网友发帖称，数百位游客因天气原因无法乘机离开，被迫滞留在南极。
2月11日，有中国游客告诉记者，因滞留南极两天，其后续行程受到影响，“一行八人额外支出二十多万元”。同日，有资深南北极旅游体验师向记者介绍，天气原因导致游客滞留南极的情况并不罕见，“一般是大雾影响机场的能见度”。
被困游客发布的照片
多个网友发布的帖子显示，银海奋进号、麦哲伦探索号等南极邮轮上的数百名乘客在2月5日左右因天气原因无法乘机离开南极，被迫滞留，滞留游客中一大半是中国人。还有网友在滞留期间通过社交平台发帖，向附近船只上的被困中国游客喊话聊天。
2月11日，游客李微（化名）告诉记者，其于本月5日、6日滞留在银海奋进号上，后续行程受到影响，机票和酒店全部改签，一行八人额外支出二十多万元。同船游客闻夏（化名）也称滞留造成较大损失，“酒店、订好的米其林餐厅、游玩行程、接机都不能退，还耽误了妈妈过生日，但好在所有船上的工作人员调整都非常快，服务很好”。
同日，有7年多从事南北极旅游体验师经验的樊先生向记者介绍，因天气原因导致游客滞留南极的情况并不罕见，“一般是大雾影响机场的能见度”，“只不过这次正好是春节期间，游客中的中国人比例高，所以社交平台上比较热闹”。其称，“天气、冰况这些都会影响南极活动，比如造成航班延误或取消。”据其估计，今年1月23日到2月7日的两周内，南极乔治王岛的机场飞机正常起飞率不足三成。
对于乘船游客滞留南极期间的住宿饮食问题，樊先生向记者表示，一般都会由船公司承担，并不需要额外付费，游客还有机会被安排参与额外的下船活动。
樊先生还提醒，游客游览南极还面临其他风险，例如，天气、冰况可能会造成登陆、巡游活动的取消，邮轮也可能出现故障。“遇到不可抗力造成航程取消的话，船公司一般会退款，其他的损失需要找保险赔付。航程变更的话，有些船公司会有补偿，也可以找保险索赔。”
“南极旅行花销不一，从五六万元到数十万元，大多数游客花销在七八万到十五万元之间。中国人南极旅行从2017、2018年开始高速增长，最近几年游南极的中国游客越来越年轻化、自助游比例升高。”樊先生称，“南极的登陆、巡游靠天吃饭，根据天气、冰况等自然情况而定，接受大自然的馈赠。”
据国家海洋局极地考察办公室官网信息，乔治王岛所处位置为南极洲的低纬地区，四周环海，具有南极洲海洋性气候特点，被称为南极洲的“热带”，年平均气温－2.8℃。年平均风速7.2米/秒，全年风速超过10米/秒的大风天数为205天。其处在南极半岛与南美大陆间的多气旋地带，天气变化剧烈，加之这里天气较暖和，降水较多。另据国际南极旅游行业协会（IAATO）成员智利Antarctica 21公司官网介绍，乔治王岛的低云、多雾和强风条件可能会导致往返南极洲的航班延误。
来源：南方都市报
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