2月6日,比亚迪午后强势拉升涨停,收报311.08元,重新站上300元关口,创3个多月新高;港股比亚迪股份也大涨超10%。
消息面上,比亚迪将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会。比亚迪提出,希望通过比亚迪“天神之眼”系统,让每一个人都能畅享高阶智驾。据媒体此前报道,比亚迪在2025年产销规划中,希望其中至少60%能够搭载高速NOA及以上的智驾系统,有望拉动NOA成为10万元—15万元车型的普及型配置。
国联证券认为,智驾平权助力公司智驾水平加速向上,同时带来核心零部件需求放量,产业链核心公司受益。
比亚迪DP100/300/600将在2025年大规模上车,相比2024年预计将增加250万辆以上高阶智驾车型,传感器方面标配5R12U12V,DP300/600分别需要1/3颗激光雷达。算法层面,公司高速NOA算法已经完成自研开发;城区NOA算法使用供应商+H方案,短期通过外部合作形成规模交付,中长期公司凭借销量、成本优势可实现智驾数据快速积累,进而助力其城区NOA算法自研,最终完成算法全栈自研和量产,缩小与当前头部车企的差距。
比亚迪加速其高阶智驾上车,包括域控制器、智驾芯片、摄像头模组、车载光学镜头、激光雷达、高速连接器等需求快速放量,相关个股比亚迪、比亚迪电子、电连技术以及伯特利、经纬恒润、德赛西威、华阳集团,地平线、联创电子、禾赛科技、速腾聚创以及保隆科技可能也受益。
东方证券分析,预计后续比亚迪将加速推动高阶智驾功能向中低端车型渗透。在比亚迪等整车公司推动下,预计2025年起高阶智驾渗透率将加速提升,“智驾平权”将有望成为中国汽车行业发展的重要趋势。
从板块来看,民生证券认为,智能化已经成为车企核心竞争力。特斯拉FSD使用率上升,自主新势力城市辅助驾驶加速落地,小鹏汽车开启新商业模式,智能驾驶技术、用户接受度和商业模式正迎来三重拐点。
来源 | Wind、券商中国、中国基金报
SFC
本期编辑 金珊
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