航运界网消息,2月1日,由马士基和赫伯罗特合作运营的“双子星”(“Gemini”)海运服务网络正式开始运营。双方致力于构建一个灵活、互联,并在全面投入使用后可实现90%以上准班率的海运服务网络。
“双子星”海运服务网络的首航于2月1日开始。随后,相关船舶将按计划逐步开始依照新的船期表航行。将有约340艘船舶陆续加入这一网络。
马士基海运首席产品官Johan Sigsgaard表示:“我们已经准备就绪。在过去一年中,我们精心规划了逐步开展运营的全过程,以确保所有客户都能够顺利过渡。我们相信,凭借‘双子星’的创新设计,我们的客户将获得更高的可靠性、灵活性和更具竞争力的海运服务。”
从原有海运网络切换至“双子星”的过渡期预计将持续到5月底。期间,相关船舶将在执行完马士基和赫伯罗特与其他承运人的协议后加入新网络。6月起,“双子星”海运服务网络将实现全面运营,所有相关船舶将全部按照“双子星”的船期表航行。
“双子星”海运服务网络覆盖东西向贸易通道,由29条高效的干线以及28条灵活的穿梭快线组成。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen解释称,“推出新网络对所有人来说都是一个很好的机会。凭借有针对性的准班率,我们将更好地满足客户最重要的需求之一,并在行业中树立新的质量标准。”
他补充道:“由于我们有效的轴辐式(hub & spoke)网络,我们可以部署更大的船舶,从而同时优化速度,减少空转时间,从而减少碳排放。所有这些都为客户节省了大量时间和资源。”
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