浙江
1月20日下午，台州市域铁路S2线项目（以下简称“市域铁路S2线”）位于台州湾新区的绿脉南路站施工现场一派繁忙景象，10多名施工人员抓紧施工。随着最后一板屋面混凝土的顺利浇筑，市域铁路S2线首座高架车站顺利封顶。
绿脉南路站为台州市域铁路S2线工程第17座车站，位于聚洋大道与海循路交叉路口南侧，以高架方式敷设于聚洋大道路中。车站主体为路中高架三层侧式站台车站，其中二层为站厅层、三层为站台层。车站总长140米，宽24.1米，主体结构采用纯框架结构的建一桥合一的结构型式。
作为省扩大有效投资“千项万亿”工程，2024年，台州市域铁路S2线全线实质性开工，高架桥梁、高架车站等34个工作面全面铺开，先开段工程率先顺利完工并通过阶段性验收，全线桩基完成至42%，高架桥梁总体进度完成至24%。
“2025年，S2线全线高架桥（除台州西站特大桥外）均由桩基施工全面转向地上结构施工，将有7个高架车站主体结构结顶，地下车站将全部进入基坑开挖工序，4个山岭隧道全部实现洞通。”台州市轨道交通建设开发有限公司工程部副经理张雷彪说，“我们将坚持‘安全为大、质量为要、进度为本、节点为王’，全力克难、全速推进，确保实现高架桥梁完成至60%、高架车站完成至60%、地下车站完成至35%、隧道完成至25%的任务目标。”
市域铁路S2线建成后，将与市域铁路S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的城市轨道交通骨干网络，对于推动“三区两市”融合发展、推进综合交通提级扩容、改善居民出行条件等具有重要意义。
作者：王以军 徐张华 王媛媛
编辑：张婷
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