北京
导读：【据俄罗斯飞机制造商联盟网站 2025年1月14日报道】PD-8和PD-14飞机发动机的新技术将减轻飞机发动机的重量并延长其使用寿命，提高着陆时的制动效率，降低飞机事故率。该技术的独特之处在于获得了世界上没有类似物的等强度整体蜂窝结构。这种结构提供了可靠的发动机反向系统，并排除了其个别元件损坏时造成的灾难性后果。
该技术使用的材料是聚合物复合材料。复合材料的使用为零件提供了所需的安全系数，同时减轻了零件的重量。这意味着飞机可以携带更多的燃料、货物和人员。可能会安装更多的座椅。复合材料的应用将通过提高发动机反向可靠性来确保飞机着陆时的有效制动。当飞机制动时，速度非常快，在连接刹车片之前，发动机会在反向运动时启动制动。专家们正在开发和制造用于PS-90、PD-14、PD-35航空燃气涡轮发动机地面测试的专用测试进气装置。
专家认为，配备PD-8和PD-14发动机的国产飞机尚未获得认证，有原型机，正在接受测试，但现在将飞机投入生产还为时过早。飞机的质量和可靠性是重中之重。有必要进行测试，查看所有参数，将其写入证书，包括运行模式、经济性参数、寿命可靠性。新的开发将提高可靠性和可维护性，增加飞机的维修间隔。
来源：中国科协航空发动机产学联合体
（欢迎加小编微信号：gtc6000；QQ群：603094810；资料都存在QQ群文件夹中）
免责声明：本公众号所载内容为本公众号原创或网络转载，转载内容版权归原作者所有。如涉及作品内容、版权或其他问题，请跟我们联系！转载内容为作者个人观点，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。本公众号拥有对此声明的最终解释
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
