重磅！中部5座省会获得新定位，武汉“中部一哥”能否撼动？

国家对中部地区城市发展做出重要批复，赋予郑州、长沙、南昌、合肥以及太原五座省会城市新发展定位，长期以来，武汉一直是中部地区“一哥”，经济体量遥遥领先，那么，此次规划调整，武汉的地位是否会被撼动呢？这些省会城市，又将迎来哪些新发展机遇？

中部五省会城市获新定位

一、 郑州

郑州地处河南省中北部，黄河中游地区，该市总面积7567平方公里，是华夏文明重要发祥地，历史文化悠久，是中央确定的国家历史文化名城。同时郑州还批复确定为我国中部地区重要的中心城市，2024年前九个月GDP累计达到了10702.7亿元，是前三季度中中部地区仅有的三个GDP破万亿的城市。郑州制造业发达，境内高端装备、电子信息、新能源汽车等领域表现出色， 2024年1至11月，规模以上工业增加值同比增长11.2%，是引领中部地区先进制造业高速发展的重要引擎。

另外，此次规划还特别强调了郑州国际性综合交通枢纽城市的定位，该市公铁航信兼具，交通体系完善，是我国重要的铁路枢纽，京广高铁、郑西高铁、郑济高铁、郑万高铁等多条铁路干线在市内形成米字形高铁网，可覆盖国内所有省会城市，5小时高铁旅程可直达全国123个城市。

同时郑州还是中欧班列的重要节点，开通了直达万象、布达佩斯、比隆等多座海外城市的国际货运航线。另外，郑州作为内陆地区对外开放的重要门户，还拥有我国首个国家级航空港经济综合实验区，未来将继续引领我国中部，成为中原经济区的核心增长极。

二、 长沙

长沙位于湖南省东部，地处湘江下游和长浏盆地的西部边缘地区，总面积11819平方公里。长沙同样历史悠久，交通发达，是国家历史文化名城和全国性综合交通枢纽城市，京广高铁、沪昆高铁、以及渝厦高铁在此交汇，极大促进了长沙的人员流动和与国内各大城市的经济贸易联系。位于长沙市中心23.5公里处的长沙黄花国际机场，是我国十二大干线机场之一，同时还是我国对外开放的一类航空口岸，开通了直达东京、新加坡、河内等多条国际航线，对长沙提升国际影响力，吸引海外投资作用巨大。

另外特别注意的是，此次长沙不再是以往的中部重要中心城市，而是被定位为我国长江中游地区中心城市，长江中游地区的湖北、湖南和江西三省，是长江经济带的重要组成部分，区域内范围包括湖北武汉城市圈、湖南环长株潭城市群、江西鄱阳湖生态经济区，是我国中部地区的核心地带，此次长沙被定位为长江中游地区中心城市，使得该市接下来的发展方向和目标更加明确，对引领地区发展上也更加细化。

三、 合肥

合肥地处安徽省中部，江淮分水岭从该市自西向东贯穿全境，这也使得该市具备连接南北方两大地理区域的天然优势，合肥位于长江三角洲西翼，受长三角城市群辐射带动影响比较大。

在城市定位上，该市是长三角地区的重要中心城市，并且还是全国性交通枢纽城市，以此为目标，合肥正在全面推进铁路、公路、航空、水运以及城市轨道交通等多方面基础建设，京港高铁、商合杭高铁、合安九高铁等多条重要高铁线，在合肥形成了米字型高铁网，合肥新桥国际机场进一步提升了合肥的航空运输能力，依托淮河，合肥又加强了与周边城市的内河航运联系。发达的立体交通，使其在长三角一体化发展中，长期承担着重要的交通枢纽功能，并在促进中西部内陆与东部沿海经济沟通上作用巨大。

四、 南昌

南昌地处江西省中北部，鄱阳湖西南岸，总面积7194.98平方公里，南昌是长三角、粤港澳和海西经济区的交汇点，是中部地区崛起的重要战略支点城市，该市交通发达，尤其是安九高铁、赣深高铁等高铁线的开通，极大提升了南昌的交通便捷性。在城市定位中，南昌是长江中游地区重要中心城市，同时还是全国性综合交通枢纽城市，以及国家历史文化名城，也就是说，在文化、交通、区位等多个方面，南昌的地位和影响力都有显著提升，不仅有助于南昌经济发展，同时也将在区位一体化中扮演更加重要的角色。

五、 太原

太原市位于山西省中部，该市文化底蕴深厚，是国家历史文化名城，且该市资源禀赋，煤炭、冶金、钢铁等产业十分发达，除了传统产业，近年来太原还在积极发展新材料、汽车、高端装备等新兴领域，对山西省及周边地区影响力非常大，在被定位为中部地区重要中心城市以及全国性综合交通枢纽后，太原发展目标更明确，思路更清晰，未来也将成为引领中部崛起的重要引擎。

在中部地区6个省份中，截止到目前，除了湖北的武汉，其余五省会都陆续获批了新国土空间规划，从各城市定位来看，郑州和长沙定位层级比较高，尤其是郑州在交通枢纽定位上属于国际级，这也就意味着郑州在引领中部对外开放中，责任也将更大，并且中部地区只有郑州和武汉是国家中心城市，属于国家城市等级的塔尖阵营，与北京、上海、广州、天津等城市地位相同，那么，接下来，武汉城市定位获批后，还能坐稳“中部一哥”的位置吗？

武汉地位依旧稳固

虽然各城市规划获批后，其定位和目标更加明确，但武汉综合实力在中部地区依旧不容撼动。首先武汉很早便被认可为中部地区中心城市，并且武汉还是中部唯一一个超大城市，全市总人口高达1377万人，城区人口超1000万，与上海、北京、深圳、重庆、广州、成都以及天津属于一个梯队，而郑州、合肥、长沙都位于特大城市行列，南昌和太原则属于一型大城市。这也充分证明了武汉城镇化建设所取得的重要结果，同时也展现了武汉作为全国头部城市对引领地区发展的重要性。

在经济上，武汉常年霸榜中部第一，2023年，武汉GDP达到了20011.65亿元，成为中部地区唯一GDP过两万亿的城市，2024年前三季度GDP高达14720亿元，比第二名的郑州高出4000亿，继续稳坐中部龙头。并且武汉还是中部地区唯一的副省级市，在城市地位上自然要比郑州、合肥等城市高。

另外武汉也是全国重要交通枢纽，有着连接南北，承东启西的重要通道作用，同时武汉还是全国重要的工业基地和科教基地，2023年位居十强工业城市之列，境内汽车制造、生物医药、高端装备、光电子信息等产业十分发达，高科技产业发展水平和规模均位居中部第一。武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学等多座高校以及上百家科研所，为武汉提供了优质劳动力和强大的智力资源。

对比综合实力，武汉仍是中部地区不可撼动的“一哥”，同时也是引领地区发展的中坚力量，未来，随着更多城市的共同发力，中部崛起指日可待。