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2小时斩单近1000辆!三一工车 2025新能源“爆款”预定!

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“2025年是新能源自卸车发展的关键节点,我们预判,2025年新能源自卸车行业的渗透率预计会达到40%,销量预计超过2万辆。”行业“三冠王”三一对于未来行业这样预判。

2025年 三一工车 2025 新品发布会,于 1 月 6 日在长沙召开。站在新起点,三一工车如何继续引领行业?做行业标杆产品?2025款新品有哪些技术亮点?解决了用户哪些痛点?

请看方得网的报道。

2024三一工车新能源自卸车

销量翻一番

2024年,新能源自卸车市场呈现爆发增长态势,三一工车更是在行业中异军突起。

据现场公布数据显示2024年三一自卸车销量4.53万台,其中新能源自卸车销量达到了1.3万辆,行业渗透率已经达26%。相比2023年,三一工车新能源自卸车销量翻一番。

三一集团董事、三一重工总裁俞宏福更是表示,“三一电动自卸车要做全球的数一数二,投入新能源就是投身机遇。这是历史赋予我们三一团队的责任,也是承载了广大客户的责任。我们相信自己,也请大家相信三一,三一有决心做好新能源!”

三一亮眼成绩的背后,是行业多重利好因素的强力支撑。工程车辆事业部董事长周国元在报告中分析道,行业从政策导向来看,国家 “双碳” 战略稳步推进,各地政府积极响应,纷纷出台一系列鼓励新能源商用车发展的政策。诸如石家庄、成都、温州、杭州等城市,通过购车补贴、税收优惠、路权优先等举措,为新能源商用车的推广开辟了绿色通道,极大地激发了市场活力。三一抓住了政策利好的趋势,及时推出响应的产品,提前打好了市场的用户基础,这是其一。

三一作为新能源重卡行业的领军者,早在多年前便敏锐洞察到新能源商用车的广阔前景,毅然投身于这片新蓝海。自 2018 年起,三一果断布局新能源自卸车领域,开启了从传统燃油车向新能源的转型之路,逐步削减燃油车业务,将核心资源聚焦于新能源研发与生产,展现出非凡的战略眼光与坚定决心。

在研发投入上,三一不遗余力。组建了一支超 400 人的精英研发团队,专注于新能源自卸车等产品的研发创新。从电池管理系统的优化,到电动驱动技术的升级,再到整车轻量化设计,每一项突破都为产品注入了强大的竞争力,让三一新能源自卸车在技术性能上领先一步。

产业链构建方面,三一更是精心布局,全力打造全产业链闭环。自主研发并生产核心零部件,涵盖电池、电机、电控 “三电” 系统,以及机、箱、桥等关键部件,不仅确保了零部件供应的稳定性,更通过深度自研掌控了核心技术,有效避免了因外部供应链波动带来的风险,也为产品的持续升级提供了坚实保障。如今,三一新能源自卸车已实现了从原材料采购、零部件制造,到整车装配、销售及售后服务的全流程自主可控,以强大的产业协同能力,铸就了高品质产品的坚实根基。


2025“爆款”预定自卸车新品8大技术升级

本次发布会的主角 —— 三一 2025 款新能源自卸车,不仅在空调,线束、不能、能耗、动力、续航、颜值、承载等用户最为关注的8大方面做了全新升级,更是做到了核心技术全自研,实打实地做到了全场景、全细分为用户解决痛点。

特别是针对新能源自卸车用户核心痛点,空调、线束、电气等系统进行了深度优化。

据工程车辆事业部总经理韩守亮讲解表示,2025款三一新能源自卸车空调系统堪称一大亮点,通过压缩机冷却系统模块化设计,摒弃了繁琐的原有结构,同时采用规定质量的压缩机,大幅降低了运行强度,使得能耗显著下降。制冷能耗相较于前代产品降低了 27%,采暖能耗更是锐减 35%,在为驾驶员营造舒适驾乘环境的同时,也为车辆的续航能力加分不少。

在线束系统方面,三一2025新品同样做了升级。从高低压线路的分层设计,到专业支架的精心打造,再到三层包防护工艺的运用,每一处细节都经过反复打磨。这不仅让线束布局更加规整、美观,抗干扰能力与耐受性能更是得到了质的飞跃,防护等级高达行业领先的 50%,有效避免了因线路问题引发的故障,确保车辆在复杂工况下稳定运行。

在电池技术领域,三一更是取得了重大突破。自主研发的电池管理系统,对电池的充放电过程进行全方位监控与智能调控,确保电池始终处于最佳工作状态。与此同时,电池的能量密度得到显著提升,续航里程大幅增加,电量超600度,续航能力满足车辆一整天高强度运营的需求。


精准聚焦四大核心场景

为用户量身打造解决方案

三一工车深知用户对于不同的运输场景定制化的需求,因此,2025 款新品精准聚焦矿山、市政、渣土运输等多个核心场景,量身定制专属解决方案。

此次,三一工车共发布了4款新能源重卡产品,分别为新款矿山428自卸车、平原428自卸车、城建416渣土车以及中型纯电207自卸车。

在矿山场景中,面对崎岖山路、重载运输的双重挑战,三一推出的新款矿山428自卸车。其车身结构经过特殊强化设计,采用高强度钢材打造,车架承载能力相较于普通车型提升了 30%,轻松应对矿石的重压。同时,配备大尺寸、高耐磨的工程轮胎,抓地力更强,有效防止车辆在陡坡、泥泞路段打滑。动力系统方面,优化后的电机输出扭矩进一步增大,最大爬坡度可达 30% 以上,确保车辆能够在矿山道路上稳步前行。此外,为了适应矿山的恶劣环境,车辆的防护等级全面提升,关键部件均加装了坚固的防护装置,有效抵御矿石撞击与灰尘侵蚀,大幅降低了故障率,保障了矿山运输的持续高效。

在钢厂和港口等复杂作业环境中,新款平原428自卸车以智能无人驾驶方案和高效调度系统赢得了广泛关注。该车型不仅具备出色的结构强度与耐久性,还能实现多设备互联,提高运输效率。同时,其耐腐蚀性能也得到了显著提升,确保了在恶劣环境下的长期稳定运行。 新款城建416专为城建渣土运输设计,动力链匹配优化,能量回收效率高,经济换挡和专家模式等功能的加入,使得车辆在满载情况下也能实现能耗的大幅降低。同时,其出色的防水性能和严苛的极限防水试验,确保了车辆在各种恶劣天气条件下的稳定运行。

针对城市建设市场,三一中型纯电207自卸车采用高强货箱和高强钢车架的设计,使得它能够轻松应对城中村改造、园林垃圾处理、建筑垃圾处理以及城乡砂石运输等多种应用场景,并进行了车身尺寸、安全性的全方位优化升级,驾乘舒适、灵活操控,更适合城市中复杂的作业场景。

三一 2025 款新能源工程车,切实从客户的运营成本与收益提升两大核心诉求出发,为客户创造了实打实的价值。

此外,三一深知,优质的产品离不开卓越的服务保障,为此构建了全方位、多层次的客户服务体系。

服务网络布局上,三一在全国范围内设立了超 700 家服务网点,覆盖了主要城市、交通枢纽以及矿区、工地等重点作业区域,确保无论客户身处何地,都能在 100 公里半径内快速找到三一服务站。这些服务站配备了专业的维修设备与工具,以及充足的原厂配件库存,常见零部件可实现即时更换,特殊配件也能在 24 小时内调配到位,最大限度减少车辆停机时间。

响应机制方面,三一打造了 400 专属服务热线,客户拨通后,专业客服团队将在 10 分钟内响应,迅速了解问题并调度附近服务人员。对于紧急故障,服务人员承诺 2 小时内抵达现场,一般故障也能在 6 小时内解决,确保车辆快速恢复运营。同时,通过智能车联网系统,三一还能对车辆运行状态进行实时监测,提前预警潜在故障,主动为客户提供维护建议,变被动维修为主动服务。

正因三一工车的“品牌效应”和“品质保障”。2025款新品一经发布就得到了大客户的青睐,现场共举行了六轮签约仪式,预计2小时内签到近1000辆。这无疑是对三一工车产品最大的认可。

站在 2025 年的新起点,三一工车已然凭借深厚的技术积累、卓越的产品品质与创新的服务理念,在新能源自卸车领域树立了新标杆。

未来,三一工车将继续锚定新能源赛道,持续加大研发投入,深化技术创新,以技术领先赋能产品,打造全场景绿色运力解决方案,推动工程运输领域的高质量发展。



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