雅马哈发布新款NVX，动力提升配置升级，农用车秒变“小钢炮”

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还记得雅马哈引入内地市场的Aerosports X155吗？它作为雅马哈旗下的一款很有特点的踏板车，并没有受到内地摩友的追捧，至少要比自家的NMAX155在口碑和销量上差很多。

究其原因就在于这款热销于东南亚市场的小踏板，被内地摩友贴上了特定标签，认为它就是一款高价低配的农用车，不具备太强的可选性。

其实这种说法也有一定道理，毕竟这款车它所充当的角色就是一个“卖菜车”，而前碟后鼓的搭配，单通道ABS的设定，2.58万元的官方指导价，难免会让人误会。

不过拥有战斗外观的它其实也有好玩的一面，至少在操控和提速上还是比较出彩的。所以有人也将其称之为战斗弯梁车。而该车型于近日迎来了最新一期的优化升级版，将会有一种农用车秒变小钢炮的惊喜感。

据悉，雅马哈在海外市场推出了2025款NVX155，该车外观更加战斗、动力更加强悍、配置会更加丰富，使用感受将完全不一样。

新款NVX155将采用全新设计后的前脸，不管是面板的造型还是灯组的布局，会更具攻击性，与此同时拼装配色也会让其更有运动色彩，车身线条也极为流畅，将进一步加深该车的东南亚特色，使得买菜车也具备了不一样的观感。

而它的动力总成同样出彩，将搭载雅马哈最先进的蓝芯引擎——Blue Core，这款发动机在VVA可变气门的基础上还融入了YECVT系统，能够带来酷似涡轮增压的提速效果。

这款发动机的动力数值虽然和上一代机型没有什么明显变化（最大功率11.3KW，最大扭矩14.2N·m），但是随着电子CVT变速箱的融入，会让变速更加积极，动力输出更为直接，几乎就没有什么延后性，进而就能带来提速上的快感。

此外，官方针对这款车的配置设定，也做出了进一步的优化和升级，新款NVX155在原有配置的基础上，将换装支持手机连接的TFT仪表，并融入了后碟刹和TCS系统，这使其基本补齐了配置短板，如能保持现价销售，那么将彻底摆脱高价低配的嫌疑。

从以上介绍我们可以看到，作为一款定位特殊、外观独特、既代步又能玩耍的雅马哈踏板车，NVX155在技术应用上丝毫没有逊色于NMAX155，因为它们已经进行了同步升级，并且配置也有了相对丰富的表现。

但是以内地用户的使用习惯和需求来看，这款NVX155依然无法比肩NMAX155的地位，不可能像东南亚市场那样人手一辆成为爆款，这是它的风格和结构所决定的，即便它已经很优秀了，也无法改变小众车的命运，除非在价格上低调，低调，再低调，但这是不可能的，如此升级的它不涨价已经是烧高香了。所以想吐槽的小伙伴尽情发挥，有需求的车友可以期待一下。