2025销量翻番、2026争取盈利，蔚来如何实现高增长？

12月1日,蔚来公司发布的交付量数据显示:11月,蔚来交付20,575辆新车,连续七个月超过2万。今年1至11月,蔚来累计交付新车190,832辆,比去年同期增长了34%。

根据蔚来于11月20日财报期间发布的今年四季度指引:交付量有望达到72,000至75,000辆。这意味着,蔚来第四季度月销量至少在2万辆以上,甚至达到3万辆左右。当天,蔚来创始人李斌还公开了接下来两年的目标:2025年销量翻番,2026年目标实现盈利。

专业人士指出,蔚来的上述目标较为合理,因其多品牌战略正在推进,公司产品矩阵不断丰富、价格段覆盖面的不断扩大,有望提振在整体销量。而随着销量提升,加之多项成本和运营效率的优化,蔚来在此前充换电基建、智驾技术以及品牌建设等方面的长期投入将逐步释放红利,并在财务方面获得正向反馈。

目前,蔚来公司已经推出的蔚来和乐道品牌,分别聚焦高端商务和主流家庭,并分别担负为公司贡献毛利和实现规模化的任务。其中,蔚来品牌在高端纯电市场发挥引领作用。公开数据显示,今年1至9月,蔚来在成交价30万以上纯电市场占有率达到45.87%。乐道品牌服务主流家庭市场,以规模化发展作为重要任务。随着乐道品牌逐渐完成产能爬坡,李斌预计,今年12月蔚来能交付1万辆乐道;2025年3月,乐道的产能将进一步提升至2万台。

“2025年,乐道还将有两款家用SUV上市。 一款为6至7座的中大型SUV,另一款为大五座SUV。”李斌表示,相较于友商产品,乐道的两款全新SUV在价格上会有很好的竞争力。

此外,蔚来已经明确第三品牌名为“Firefly萤火虫”,首款产品与品牌同名。据李斌透露:“萤火虫品牌和首款产品均将在12月21日举行的NIO Day 2024上发布和亮相,它在公司定位相当于宝马集团的MINI品牌”。

李斌此前表示,基于汽车行业规律,尤其是对智能电动汽车行业市场发展的判断,从2014年蔚来成立之初,就酝酿多品牌战略。在他看来,用两至三个品牌面对不同用户,是一个较成功的策略。“整体来看,明年整个集团将进入新的高速增长周期。我们对实现100%销量增长很有信心。”他表示。

“乐道和萤火虫加入到更主流的市场,在全球能进入的地方就更多了,亚洲、拉美、中东等等,我们会依托于乐道和萤火虫加快全球市场的布局。”李斌表示。

当地时间11月28日,蔚来在中东和北非市场的首家门店——阿布扎比蔚来中心正式开业,并在当地开展销售和交付工作。2025年起,随着乐道和萤火虫品牌产品的交付,蔚来公司将加快进入全球更多市场。