在新能源汽车行业快速发展的背景下,续航和充电便捷性仍然是车主们关注的焦点。为了解决这一痛点,极氪智能科技今年正式发布了其量产的800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。这款电池以其高效的充电性能和安全设计,有望在未来的电动车市场中占据举足轻重的地位。
金砖电池的推出,标志着极氪在电池技术上的重大突破。根据官方数据,金砖电池的体积利用率达到了83.7%,成为全球体积利用率最高的动力电池。此外,它也是全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池,具备极高的安全性,预计将引领800V时代的电池技术发展。
在生产效率方面,金砖电池的提升幅度超过了40%。与同等性能的三元锂电池相比,它每度电的生产成本降低了14.8%。这一成本优势不仅有助于提升极氪电动车的市场竞争力,也为整个新能源汽车行业的可持续发展提供了支持。
为了进一步提升电池的性能,极氪的工程团队对电池包的结构进行了全面优化。通过采用一体化液冷托盘替代传统水管结构,减少了结构件对电芯空间的挤压。同时,金砖电池还引入了电芯、上盖、底板的“紧凑三明治结构”,有效释放了电芯仓的纵向空间。这些设计创新不仅提高了电池的体积利用率,还显著缩短了采样线路的总长度,提升了电池的质量能量密度。
在充电方面,金砖电池的表现同样令人瞩目。其最高充电功率可达500kW,充电倍率达到4.5C,使得电池在10%到80%的快充区间内,仅需15分钟便可增加超过500公里的续航。这一充电效率的提升,能够有效缓解用户的续航焦虑,使得电动车的使用体验更为顺畅。此外,金砖电池的脉冲放电倍率也达到了16C,搭载该电池的极氪007将在加速性能上表现出色,达到3秒级的零百加速。
安全性一直是电池技术发展的重要考量。极氪方面表示,在已有的18万台电池零自燃记录的基础上,金砖电池将安全措施从6项升级至8项。通过创新的笼式结构设计,金砖电池实现了全域安全的实时防护。此外,电芯表面还采用了金色耐高压绝缘膜,能够承受高达4000V的直流高压,耐高压能力提升了27%。这一系列的安全设计,为用户提供了更加可靠的电池使用体验。
除了电池技术的提升外,极氪还在充电基础设施建设上加大了投入。截至11月30日,极氪已建成401座极充站,覆盖全国100座城市,提供2261个充电桩,功率均在360kW以上。预计到2024年,极氪极充站的数量将达到1000座,2026年将增至10000根充电桩,实现“千站万桩”的目标。这一充电网络的布局,将为电动车的日常使用提供更为便利的充电选择。
总体来看,极氪的金砖电池在续航、充电效率及安全性等多个维度上展现出显著优势,标志着电动汽车技术的重要进步。随着极氪007的上市及充电基础设施的持续完善,电动汽车的普及将更加顺畅,续航和补能焦虑有望得到有效缓解。未来,极氪的创新将如何影响整个新能源汽车行业的发展,值得行业和消费者的持续关注。
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