湖南
中国早报湖南讯（特约记者 夏俊勇 黄海勇）锂电池安全问题依然是一项亟待攻克的难题，彻底根除锂电池火灾风险仍面临诸多挑战。11月30日，一款多相类锂电池专用灭火产品，在长沙市宁乡市金州中心消防救援站进行公开演练，达到良好的效果。随着该产品的上市，将会给锂电池安全这个难题带来重要解决方案，也填补了国内空白。湖南省安全技术中心、湖南省消防救援总队、湖南省有色金属研究院、湖南省安全生产科学研究有限公司、湖南省电池协会、宁乡金洲中心消防站、长沙汽车维修协会等多家单位的相关领导、专家、部分企业安全员等几十人在现场共同见证。
在演练现场，承办方首先摆上三组电池和目前通用的锂电池灭火产品，以及此次演练的多相类锂电池专用灭火产品，其中电池是目前电车中常用的三元锂电池两组、磷酸铁锂电池一组。专业的演练工作人员先把一组三元锂电池点燃，火势迅速蔓延，大概3分钟左右电池火势达到最高点最剧烈，大家屏息敛声，演练现场弥漫紧张气氛，此时才把这款所演练的多相类锂电池专用灭火产品喷上，火势迅速得到压制，然后再对着火面用这款产品持续覆盖，30秒左右就完全控制火情，产生的浓烟也消失。接下来，又对另一款常用的磷酸铁锂电池进行试验，也取得同样的效果。
最后再用目前通用的、传统的灭火产品进行对比试验，一组三元锂电池被点燃，等到火势最大、燃点最高值的时候，再喷上传统的灭火产品，喷上灭火剂的瞬间火势压制了一下，但是几秒钟后又”死灰复燃“，并这样反反复复好几次，始终不能把火势彻底控制。然后，再用上这款多相类锂电池专用灭火产品，才彻底把火灭掉，两种产品的灭火效果形成鲜明的对比。
锂，作为制造电池的理想金属，因为具备存储大量电荷的能力。特别是随着新能源汽车、新型储能等领域的需求激增，全球锂电池市场进入高速发展时期。然后，锂电池易燃难扑救，也成为一个全球性难题，据国家应急管理部统计，平均每天就有8辆新能源汽车起火，主要原因就是电池起火导致。所以，锂电池产业的“燃眉”之急亟需解决。而此次演练的这款多相类锂电池专用灭火产品，是国内首款专门针对新能源电池火灾的环保型消防灭火材料。据承担应急管理部、国家消防救援局等三个国家级重点课题的张平博士介绍，这款产品是自己的科研团队，在中科院院士的指导下，广泛借鉴国内外先进经验，历时7—8年研发出来的成果，攻克了构建大粒径和大比重材料多相体系的国外技术壁垒，填补了国内空白，目前拥有这种核心产品的自主研发能力的，全球也只有四家。
在演练后的现场交流研讨会上，张平博士介绍：这款多相类锂电池专用灭火产品阻燃性能非常好，能迅速控制火势的蔓延，而不像其它灭火剂有时还会产生轰然的现象，同时，在30—40秒内使燃烧体降温达400度左右，并在灭火过程中产生的烟雾气体无毒环保，不像传统灭火剂产生的烟雾气体剧毒。由于它的阻燃性能优越，还可用于森林、古建筑起火后的控制等。目前，多场景灭火解决方案对应的产品已经上市，以满足不同客户的需求。
根据各项检测指标显示，这款新型锂电池专用灭火产品与传统的灭火剂对比，整体有以下五个方面优势：阻燃、隔离效果更高；试剂用量更少；灭火性能、抑制复燃更好；使用场景更广；无氟环保更安全。
在见证这场成功演练后，湖南省电池行业协会秘书长周桂兰女士说，通过此次演练，旨在联合企业、张平博士科研团队，在相关主管部门的支持下，推动建立团体标准，更利于产品的推广。主办方湖南锂铭消防科技有限公司总经理曾将表示，通过这次演练展示，看到了我们在锂电池消防领域的最新成果与实践经验，期望为保障人民生命生命财产安全贡献更多力量。
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