福建
“经过近1年的攻关，企业目前初步完成26台设备和相关模具的试制与调试，突破了双向扭转叠层弹簧生产的关键技术，实现了设备、工装、模具的自主开发。这对于企业来说是一次重大的技术创新，刘东老师将他的专业能力转化为企业生产的新技术、新生产力，并向我们输送了很多人才，有效助力企业技术升级与产品创新，让我们的发展动力更强了。”近日，福州立洲弹簧有限公司弹簧研发质量工程师丁洪根说。
而他口中的刘东
不仅是福州大学机械工程及自动化学院
教师、高级实验师
还是省科技特派员
近年来
刘东积极发挥自己
在先进材料制备方面优势
为闽侯县汽车配件企业发展“堵点”
对症开方
助力企业提质增效
助力企业研制出
原本依赖大批量进口的“明星”产品
福州立洲弹簧有限公司（以下简称：立洲弹簧）曾是以生产基础弹簧为主的企业，虽然生产品种不少，也具有较大的市场占有率，但由于缺乏技术创新，产品附加值较低，企业负责人对此忧心不已，担心他们公司会被市场淘汰。
2016年初
刘东在一次与立洲弹簧技术交流中
发现公司的技术需求与其研究领域高度契合
之后双方展开调研与合作
2019年成为该公司科技特派员后
刘东便从科研管理和辅助生产两方面入手
开展企业服务工作
在科研管理上，刘东帮助企业建立了研发项目管理、研发费用财务管理、研发辅助账管理办法等制度规定，合理保证了研发项目在时间、人力资源、技术和资金上的投入，确保了研发项目按计划顺利进行。同时，他对企业原先的研发项目和知识产权进行了全面的梳理，形成了规范、系统的研发材料。
在辅助生产上，他定期深入车间调研，汇总生产过程中存在的问题，与企业工程师一起讨论，提出改进方案，优化生产工艺流程，为新产品开发提供了坚实基础。其中，立洲弹簧当下的“明星”产品——双向扭转叠层弹簧的研发就有不少他的助力。
双向扭转叠层弹簧。
该弹簧在汽车分动器中
扮演着至关重要的角色
它是触发电控单元
发出驱动切换指令的关键组件
“在国内，双向扭转叠层弹簧只能采用手工进行小批量试制，生产效率低，合格率低，大批量产品全部依赖进口。我和立洲弹簧的工程师一致认为，倘若能够突破研发技术瓶颈，一定能够进一步提高产品的市场占有率，增强发展新动能。”刘东表示，通过他们与立洲弹簧上下的共同努力，如今公司已蜕变成一家生产汽车高附加值全系列弹性件产品的企业。
深化校企合作
推动产学研深度融合
除了立洲弹簧
福建龙生机械有限公司
也是刘东服务的生产汽车配件生产企业之一
与前者不同
龙生机械专注于缸套的生产
其产品种类繁多，达到三千余种
其中6CT缸套是近年来企业自主创新研发的
富有竞争力的产品
其研发也离不开刘东
在企业与福州大学之间的“牵线搭桥”
“尽管缸套制造属于传统行业，但它是汽车发动机的关键零部件，其精度和表面质量对发动机性能会产生显著影响。我们以熔炼制备、成型加工及表面处理等成型关键技术为切入点，与福州大学机械学院合作立项“高品质湿式缸套高频淬火-QPQ双联表面处理技术开发和应用”项目，开发的6CT产品具有较高耐磨和较好的减磨性，特别是在发动机磨合期能有效降低活塞磨损。”福建龙生机械有限公司副总经理程超增说。
“该项目在研发期间，被纳入福州市校（院所）科技合作项目，并获得了市科技局的专项资金支持。这不仅激发了企业自主研发和技术创新的积极性，同时也为校企之间的进一步深化合作奠定了基础。”刘东坦言，作为科技特派员，他将继续深化与企业的合作，推动产学研深度融合，为企业提供更有价值的科技支持。
而作为一名高校教师
他也将不断加强实践学习
不断提升自己的专业知识和技能
实现教学相长
为闽侯装备制造业的发展尽一份力
记者 陈木易 通讯员 潘慧晶 文/摄
新媒体编辑 李琼
监制 兰超 危砖黄
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