为啥美国能容忍加拿大成为发达国家而不是那些拉美国家？

在网上看到一个很有意思的问题，那就是美国为什么可以容忍加拿大这么一个幅员辽阔，物产丰富的国家成为发达国家？反而不允许墨西哥以及其他拉美国家成为发达国家呢？

也许有人会说，因为加拿大和美国同属五眼联盟，都是以盎撒人为主体的国家，可谓是血脉相承，所以美国才会允许加拿大成为发达国家！

可是事实真的是这样的吗？我只能说这么认为的人真是把美国人想的太强大，也把美国人想的太善良了！事实是加拿大成为发达国家的时候，是不需要美国同意允许的，而如今的美国已经在很多方面对加拿大进行剥削压榨，甚至巧取豪夺了！

首先我们要知道的是，加拿大在1982年才完成宪法改革，脱离了英国成为了真正意义上的独立国家！这比很多非洲国家包括印度都晚的多。

而在他已经具备发达国家条件的时候，他还是英国的一个自治领，所以如果说加拿大成为发达国家的因素更主要的是取决于英国而不是美国！

1867年，加拿大改为自治领，国家统一和政治稳定为经济发展创造了条件。交通运输业取得显著进展，1885年建成横贯大陆的铁路，到1900年全国铁路长度大幅增加，这不仅加强了国内各地区的联系，也促进了资源的开发和商品的流通。

20世纪头20年，加拿大的农田面积也大幅增加，谷物播种面积和产量迅速增长，加拿大从粮食进口国转变为出口国。因为人口数量稀少，加拿大的农业开始半机械化，打谷机、割草机、风谷机等逐步推广，奶油分离器的使用促进了奶牛饲养业发展，同时农业地区专业化也逐渐形成，不同地区根据自身优势发展特定的农业产业，使得加拿大在那时就具备了现代化农业的基础！

那时候的加拿大政府还实施了保护关税政策，促进了本国工业发展。轻工业中的纺织、制糖、造纸等部门，重工业中的金属冶炼以及钢轨、机车车辆等部门都相继得到发展。采掘业到20世纪初已占据重要地位。这一时期，加拿大资本主义工业发展中出现了垄断趋势，一些联合或垄断性的组织形式也随之在多个行业出现。

两次世界大战期间，因为跟美国一样远离交战区，所以加拿大也分享到了巨大的战争红利，这也促进加拿大的经济进一步发展。一战时，除有色金属冶炼部门迅速发展外，钢铁业、飞机制造业、造船业等都有一定发展；二战期间，加拿大又成为了战备物资重要的大后方供应地，其钢铁工业、飞机制造业、造船工业等飞速壮大，工业领域就业人数大幅增加。二战结束时，加拿大已成为世界名列前茅的工业强国，仅次于美国、苏联和英国。

而在加拿大成为英国自治领之后到一战之前的美国，虽然在工业总产值方面取得世界第一，在世界贸易中占有非常大的份额，但是当时的世界政治格局仍以欧洲列强为主导，美国在国际事务上的话语权较小，更多地关注于自身的领土扩张和国内发展。（这是不是有点像现在的我们）

还有现在让美国引以为豪的军事力量在1900年之前虽有一定发展，但与欧洲列强相比并不突出。当时美国军队规模相对较小，军事技术和装备水平也有待提高。其军事战略主要集中在本土防御和地区性事务上，对国际事务的军事干预能力非常有限。

科技方面，美国虽然在19世纪后期涌现出了一批重要的发明和创新，如爱迪生的电灯、贝尔的电话等，这些发明对世界产生了深远影响。但总体而言，当时的美国在科技领域的全面领先地位尚未确立，欧洲在那时候许多科学技术领域仍处于领先地位。

所以说在一战之前，加拿大就已经可以被称为发达国家了，而那时候美国却没有像现在这样号令天下的实力，可以说当时的美国依旧是欧洲列强的小跟班也丝毫不过分，他根本就没有资格不允许加拿大成为发达国家！

可是当二战之后，美国成为了全球新的霸主之后，美国又是对加拿大怎么做的呢？

世界上第一款电传飞控的战斗机，AvroCF-105箭。是加拿大的军工企业开发研制的，可是在这个项目持续一段时间后，却被无缘无故取消了，但是跟这个项目相关技术人员，却都被NASA、洛克希德、波音等美国航空航天机构给挖走了，可以说至此之后，加拿大就失去了研制战斗机的能力！

还有加拿大的飞机制造商庞巴迪公司，这家公司曾经有款产品C300，其对标的竞争对手就是波音737Max7和空客A319neo，而C500则是对标波音737Max8和空客A320neo。

结果庞巴就被美国人给告了，还是在美国地方州法院给告的。然后庞巴迪公司只能把自己列客机业务51%股份白送给空客，空客也有权力购买剩下的股份。然后本来可以具备与美国波音公司竞争的庞巴迪就这么完了，现在只能造一些小飞机艰难生存，而加拿大的航空工业也基本上就这样被废了，再没有出头之日！

二战结束时，加拿大可以造军舰，坦克，军用飞机，但是现在全部阉割了，庞巴迪只能造公务机，造船废了，坦克装甲车也废了，加拿大本土的大企业都是美国供应链的一部分，炼油能力都不足，重化工也不全，所谓高科技也就几个行业还说得过去。短短几十年，加拿大从一流国家坠入二流，全靠资源以及做美国的加工厂而活着。

还有本世纪初时，加拿大规划从奥博塔修一条输油管到温哥华，从西海岸装船直接卖到亚洲，被一波环保组织抵制，环评始终通不过。哈勃当总理后，把输油管改道南运输给美国，并且取消了规划中搭配的炼化设施，只给美国炼油厂提供原材料。这一回，再没有任何环保组织跳出来阻挠建设输油管了。

加拿大自己明明有最先进的炼油技术，结果就因为环保的原因不建炼油厂，自己明明有发达的教育系统，但用高税收把毕业生都逼的往美国跑，你说作出这种决策的人背后都是谁？

而当年加拿大申请蒙特利尔奥运会成功之后，美国的中情局就把相关潜在政治威胁情报送到华盛顿，华盛顿方面通过恐吓加拿大政府（告诉加拿大分裂风险），然后加拿大政府就一步步跟着美国政策，先是废了工业最发达的法语区，然后软措施逼企业选边站队撤出法语区。一套骚操作下来，才发现法语区是不行了，但是加拿大自己也因为失去发达的工业，经济实际增长完全依赖美国了。

最搞笑的是，疫情前网上有人在吹美加“友好和睦”的时候，有个在加二十多年的老华侨直接痛骂“谁说的你咬死他”，他还不厌其烦地罗列了一大堆美国在加处处从中作梗的劣迹，包括页岩油和木材，还有极地的领土问题，把特鲁多气得够呛。疫情后他还说就防疫问题两国还起了不少摩擦。也着实是让我开了眼界。

而在20世纪70至80年代以及21世纪初至2010年代中期，加拿大在航空、能源资源和高科技产业等领域都取得了显著成就。那时候的加拿大是真不听美国在那指手画脚的，既能与东大建交，又能与卡斯特罗谈笑风生！

现任加拿大总理特鲁多的父亲老特鲁多带领加拿大在多个领域崛起，其任内加拿大被纳入G7集团，并在多个领域可以跟美国抗衡，甚至还考虑过退出北约，结果气得尼克松大骂“那个傻X特鲁多”；老特鲁多被认为“重塑了加拿大”，其风采仍被加拿大人所怀念，现在看看这个小特鲁多，唉，真是虎父犬子啊！

如今加拿大的高科技产业基本上已经消失殆尽，现在他们最赚钱的生意竟然是移民产业，这真是让人大跌眼镜！

其实有同样遭遇的也不仅仅是加拿大，在美国称霸全球之前，也就是20世纪初至一战前，南美国家阿根廷在这一时期经济迅速增长，赢得了“世界粮仓和肉库”的美誉，成为世界上最富裕和成功的国家之一。1913年，阿根廷的人均GDP达到3797国际元，超过了很多欧洲国家，仅次于美国、英国和澳大利亚，成为世界上最富有的国家之一！

可是后来呢？这些曾经富裕过的拉美国家被美国反复利用美元收割，结果到现在，拉美国家能让人想到的就是毒品，暴力，还有贫民窟了！

所以说这些国家都是离天堂太远，离美国太近。没有独立自主的发展道路，一心想着依靠美国，有利用价值的时候也许会好过一些，比如说咱们家门口那俩货，要是没了用处，而且还挡了道，那第一时间就会拿它们开刀了！