山东
近日，济南东客站周边交通组织焕新升级，网约车通道由“顺”转“逆”，增设5处网约车上客点。优化后，济南东客站网约车候车区排队空间由180米增加至763米，缓解了旅客集中疏散时段的道路拥堵。
网约车通道距进站口仅180米
济南东客站周边道路夜间常现拥堵
济南东客站位于历城区，周边存在较多未开发空地，是附近片区主要的交通流量来源，配备有1条地铁线路、10条公交线路，公共交通出行方式完备。
“美中不足”的是，济南东客站在夜间存在出行小高峰，舜城大街与凤箫路北出口经常出现车流溢出情况。
记者了解到，济南东客站夜间出现出行小高峰，是由于周边饮食、住宿场所未配备完善，且地铁3号线在22点后停运，运行的公交线路也在夜间减少，到站旅客多数选择网约车离站。
济南东客站的网约车通道位于站内展示中心，为临时性接送区域，距离进站口（舜城大街与凤萧路路口）仅有180米，网约车停放秩序较为混乱。夜间客流量剧增，网约车数量常超过通道容纳总量；通道内无明显指示诱导，一些乘客也无法及时上车。这导致部分网约车积压至进站口，最终造成舜城大街与凤萧路路口在接站高峰时出现交通拥堵现象，影响正常交通运行。
网约车通道“顺向”改“逆向”
增设5处网约车上客点
近期，济南交警结合周边路口交通运行状态，对济南东客站展示中心周边交通组织与重要交叉口进行了设计优化。
济南交警将原本顺时针单向通行的网约车通道，调整为逆时针单向通行，并将现状地面标线进行同步调整，增加了网约车通道的排队空间。在网约车通道东侧增设5处网约车上客点。
考虑到网约车通道的交通组织由顺时针通行变为逆时针后，舜城大街与凤箫路路口所承接的车流量与流向将发生明显变化，济南交警对该路口部分车道功能进行了调整。其中，舜城大街与凤箫路路口北口东侧设置2个直行车道，北口西侧设置1个直行车道与1个直左车道，南进口设置左转、直左、直右、右转车道，东进口地面设置2条直行与1条右转车道。
此外，为应对北口两处出口道的特殊通行方式，实行对北口东侧禁右、北口西侧禁左的限行方案，对北口东侧直行车道增设导流线，同时将原有信号灯位置调整至路口西南角绿化处。
完善网约车通道周边交通诱导，在舜城大街东向西分流点增设网约车通道诱导标志牌，明确上客区排队通道与舜城大街主路，避免无效绕行。在北侧停车场出入口处增设黄网线，避免车辆在出入口处交织，保证出入口的通行秩序。移除北侧停车场出口处原先单车道路段处的渠化线，将单车道调整为双车道通行，避免瓶颈路段形成。
据悉，优化后，济南东客站候车区排队空间由180米增加至763米，缓解了旅客集中疏散时段导致的道路拥堵。
（大众报业·齐鲁壹点 李文璇）
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