重庆
当地时间9月15日，印度民航部表示，印度运营机场数量翻了一番多，其运营的机场数量已从2014年的74个增加到2024年的157个，政府的目标是到2047年将这一数字增加到350-400个。
据印度媒体报道，在过去的十年里，印度国内航空旅行呈大幅增长，随着印度航空公司继续扩大机队，乘客人数翻了一番多。印度现在是仅次于美国和中国的世界第三大国内航空市场。
根据印度民航部的数据，24财年印度机场处理的航空乘客总数达到3.76亿，同比增长15%。“该行业经历了显著的转变，发展成为一个充满活力和竞争激烈的行业。这一转变使印度成为全球航空生态系统的关键参与者，”该部表示。
印度总理莫迪在第二届亚太民航部长级会议上发言，强调了印度在航空基础设施和技术方面的进步，强调需要使该行业对妇女更具包容性。
他指出，印度15%的飞行员是女性，明显高于全球5%的平均水平，并提到了进一步增加这一数字的建议。
印度区域连接计划——Ude Desh ka Aam Nagrik（RCS-UDAN）于2016年启动，通过连接无服务和服务不足的机场，在促进印度民航行业发展方面也发挥了重要作用。超过143万名乘客从该计划中受益，迄今为止，超过28万个航班在UDAN下运营。
该计划在过去七年里为创建了四家新航空公司做出了贡献，印度政府根据该计划为机场开发拨款约4500亿卢比。
印度区域连接计划——Ude Desh ka Aam Nagrik(RCS-UDAN)是印度政府推出的一项计划，旨在加强偏远地区的可负担空中旅行。
该计划于2016年启动，计划持续10年，并可能延长，旨在连接印度边远地区，提供票价补贴，以促进区域间的经济和旅游发展。通过该计划，印度政府希望刺激民航业和旅游业的发展，提高就业率，并平衡区域经济发展差异。为了实现这些目标，政府对支线航线的舱位提供票价补贴，费用由中央政府承担。此外，该计划还包括基础设施的建设和加强，以支持航空公司的运营和发展。
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