星纪元 ES/ET迎OTA升级 提升智驾和智能座舱等

星途星纪元官方消息，旗下对星纪元 ES和星纪元 ET两款车型正式开启EXEED OS 1.3.0版OTA推送，据悉新版针对NEP智能驾驶辅助的泊车能力、行车能力及智能座舱等方面进行了重点升级。

具体来看，本次OTA升级更新全新的泊车交互界面，增加一键切换自动泊车和360全景影像功能；优化断头路场景下的车位识别能力和泊车性能；新增倒档进入自动泊车功能；覆盖更多的泊车场景。此外，NEP智能驾驶辅助行车能力方面，升级重点优化ICA过路口性能，还优化了因前方车道线不清晰或车辆遮挡而识别不到车道线的跟车场景；新增LDP设置项记忆功能、城市道路路口掉头功能、高速领航辅助跟随车流限速功能。智能座舱方面，本次OTA升级新增用户需求强烈的哨兵模式。哨兵模式支持车辆处于锁定且驻车期间，通过车外摄像头等传感器实时监控车辆周边环境，根据用户不同使用场景的需求，哨兵模式可进行单次开启或长期开启。本次OTA升级还新增电动尾翼迎宾功能，开启后在迎宾模式下尾翼将自动升起。

★星纪元ET

此前，星纪元ET在5月9日正式上市，价格区间18.98-31.98万元。19.9-32.9万元。基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，动力方面提供纯电和增程两种，其中增程版纯电续航200公里、综合续航1500公里+；纯电版本采用800V高压平台，搭载77kWh和100kWh两款神行电池，续航里程覆盖540-760公里，同时还配备CDC电磁减振系统+空气悬架。

外观来看，星纪元 ET前脸部分采用封闭设计，采用分体式大灯组设计，上方为LED贯穿式灯带，下方则为真正的照明灯组。车身侧面，来看动感的曲线及腰线设计，配合大尺寸轮圈营造出强大气场，同时还配备无框车门、隐藏式门把手等常见配置。尺寸方面，其长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。车尾部分的造型饱满圆润，灯组同样采用贯穿式设计，据悉等组内含262颗LED灯珠，同时车头到侧裙再到后保险杠的下方都采用亮黑色处理。

内饰部分，星纪元 ET采用双D型两幅式多功能方向盘，中控台中央带有一块15.6英寸2.5K分辨率的悬浮多媒体大屏，此外其液晶仪表位于方向盘后方，和多媒体平米形成了错层设计。此外，新车整体采用浅色温馨风格，官方表示其还应用大理石岩板、真木装饰、Microfiber超细纤维等高端环保用料。

动力方面，星纪元 ET纯电版采用双电机四驱，前电机最大功率249马力、后电机最大功率312马力、综合功率或超500马力。此外，新车或采用奇瑞NP2.0技术电池包，将提供60kWh、82kWh、100kWh容量的版本，续航将覆盖500-700公里。按官方的规划，空气悬架+CDC连续阻尼减振控制系统等配置均会是标配。此外，星纪元 ET增程版将搭载型号SQRH4J15B的1.5T涡轮增压汽油机，并搭配插电混合动力系统，其中汽油机最大输出功率115kW、峰值扭矩220牛·米，纯电模式CLTC续航里程可达200公里、综合续航里程高达1500公里。

★星纪元 ES

2025款星途星纪元 ES此前在8月21日正式上市，目前共推出5款车型，售价区间19.59-29.99万元。此外，星纪元 ES国际版限量发售1000辆，官方指导价为19.59万元。作为年度改款，2025款星纪元ES整体变化不大，新增外观内饰配色，同时对车辆的配置进行优化调整，比如激光雷达下放到了中配车型。

外观部分，星纪元 ES前脸部分采用封闭式设计，同时采用贯穿式的大灯组造型，其大灯下方还带有羽翼式的灯组，内部的两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。此外，高配车型的前额头上还配备有激光雷达，这代表着其会配备高阶自动驾驶辅助系统。

车身侧面采用轿跑式的车身线条，其尾部还有大倾角的溜背，门把手采用隐藏式设计，整车风阻系数只有0.205Cd。此外，新车轮毂尺寸达到了20英寸，并且提供红色刹车卡钳。尺寸方面，其车身长宽高长4945mm、宽1978mm、高1467mm，轴距为3000mm。而车辆尾部采用极简风格，同样采用贯穿式尾灯以及电动后扰流板，可随速自动升降或手动开启。

内饰方面，星纪元 ES采用采用一体式环抱座舱，其尺寸15.6英寸的中控屏采用2.5K分辨率，搭载8155软硬件平台以及Lion Melody音响系统。值得一提的是，音响系统配备23个扬声器，支持全景声效果。新款星纪元ES将标配进气口风语交互灯、2挡可调电动尾翼、全新19英寸或21英寸运动轮毂。车内新增全新造型方向盘、大尺寸仪表盘、标配落地迎宾灯、HUD抬头显示、256色氛围灯和后排多功能娱乐屏；优化座椅材质、车机系统UI等。其他方面，现款仅在顶配车型中提供的激光雷达得到下放，中配的PRO城市智驾版型进行了适配；新入门版型Pro搭载800V平台，增加NEP高速智能驾驶、主动式电动尾翼、交互大灯、麂皮顶棚、W-HUD、7安全气囊、手机无线双充及23扬声器；PRO城市智驾版型在其基础上增加高阶智驾、三区空调及后排屏。

动力方面，现款星纪元 ES提供单电机和双电机版本，其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本分别为123kW和230kW。新车是基于800V高压平台打造，综合续航720公里，全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。其中，Pro和Pro城市智驾版采用单电机后轮驱动，搭载77kWh神行电池，续航里程为680公里。

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