再未获中国一笔订单，俄痛失最大航发市场，原因不止是技术被反超

解放军新一代歼15B舰载机再次亮相，采用的俄制发动机引起广泛讨论，新式国产发动机并未实装，难道现在中方依然无法摆脱对于俄发动机依赖？

解放军歼15B采用俄制发动机，还未摆脱对俄依赖？

近日，解放军新一代的歼15B重型舰载机再次试飞亮相引起国内外广泛关注，歼15B作为下一代新式舰载机，将装备解放军现役航母和福建舰，具备弹射起飞的能力，雷达、机身材料、武器装备、发动机全面升级更新。一旦歼15B服役后，歼15B的作战能力将会迅速超过美F-18战斗机，成为世界上目前最强的常规舰载战斗机。

但这次歼15B试飞的照片还是引起了不少争议，主要是歼15B这次试飞的照片显示，其发动机并非是万众瞩目的国产涡扇10，而是俄制的发动机AL-31，在当前解放军新式军机发动机全部国产化浪潮的当下，为什么歼15仍旧采用俄制发动机？这是否代表解放军到现在仍旧无法摆脱对于俄制航发的过分依赖？

实际上，从建国开始，中国在军用航空发动机领域就和美苏等大国拉开了巨大的差距，在90年代差距达到峰值，尤其在大推力涡扇发动机领域。由于航空发动机被称为“现代工业皇冠上的明珠”，其研发难度极高，涉及材料学、空气动力学、制造工艺等多个尖端领域。

虽然中国在航空发动机领域已有所涉足，但在高性能、大推力发动机的研发上仍面临诸多技术瓶颈，无法满足新一代战斗机和大型飞机的需求。为快速提升空军装备的作战能力，中国选择在自研的同时，进口先进的航空发动机。

当时苏联解体，中俄两国关系迅速改善，而且俄罗斯急需资金支持军工行业，愿意向中国出售苏联时期的顶尖军事技术和装备，就包括航空发动机。对中国来说，这是一个难得的机会，可以通过进口俄罗斯的成熟技术/成品，迅速弥补国内航空发动机的技术短板。

因此中俄达成了多项军售协议，从90年代到本世纪初，俄制AL-31发动机、D30KP发动机、DR33发动机等陆续被引进至中国。

其中AL-31用于装备解放军的歼11、歼10、歼15、歼20战斗机，而D30KP发动机则装备解放军的空警2000预警机、轰6K/N/J轰炸机和运20A运输机，还有从俄罗斯引进的伊尔76运输机。

因此从本世纪初生产的解放军先进军机，大部分都装备了俄制发动机，但是俄制发动机和西方发动机还是存在性能差距，最好的发动机俄罗斯也不卖。

而且中国作为一个独立自主的大国，是不可能容忍在核心航空技术领域受制于人的，一味长期依赖进口俄制发动机，不可避免对俄罗斯形成依赖，而且还不稳定，但凡两国关系出现波折，供货可能中断。这对中国航空工业的自主性和军事独立构成了威胁。中国航空工业的发展目标是实现完全自主，从发动机到整机平台都不再依赖外部供应。

中国国产发动机接连出世，中国空军摆脱对俄依赖

因此同样在90年代开始，中国持续投入大量资源开发国产涡扇发动机，到现在经过几十年的科研攻关、测试已经取得决定性进展，国产的涡扇10/13/15/19/18/20发动机研制项目全部启动。其中涡扇10作为AL-31的替代品，经过多年的技术积累与不断改进，涡扇-10B、涡扇-10C等型号的发动机已经达到了国际先进水平，超越了俄制原版发动机，彻底取代了进口的AL-31发动机。

现在解放军最新锐的歼10C、歼16、歼11B、歼20换装了涡扇10发动机。而后续中方新一代的涡扇15发动机在性能上更是超越了俄制发动机，呼之欲出，即将装备歼20战机，彻底弥补歼20机动性的缺陷。

而中国国产的运输机、轰炸机也逐步换装了更先进的涡扇18和涡扇20，其中涡扇18是俄制D30KP发动机的仿制产品，完成了国产化，后续进一步研制的涡扇20，在性能上又全面超越了涡扇18.

美媒表示，中国在大型航发技术上已经反超了俄罗斯，同时还对俄制发动机进行了国产化仿造，可谓是彻底摆脱了对于俄制发动机的依赖，不再从俄罗斯大批采购。

俄媒：俄痛失最大航发市场，原因不止是技术被反超

对此最难受的就是俄方了，此前按照俄媒的报道称，中方已经许久没有引进过俄制的发动机了，此前引进都是上百台发动机的采购，甚至还一度挽救了俄罗斯濒临倒闭的发动机生产线，让俄方赚的盆满钵满，中国现在还有不少库存的俄制发动机。

但现在俄痛失了最大航发市场，中方不再依赖俄制发动机，在技术上被中方反超不说，提供给中方的发动机还被仿制了，以后解放军拥有采用俄制发动机的老式军机，就可以自产发动机更换了。

而且，更关键的是，中国发动机技术的提升，在国际军火市场上开始与俄罗斯展开竞争。过去中国出口的战斗机就采用俄制发动机，俄方还能够大赚一笔，中国出口给巴基斯坦的150多架枭龙，采购的都是俄制发动机。

但现在不行了，比如说出口给巴基斯坦空军的歼10C战机，早就淘汰了AF-31发动机而采用中国的涡扇10发动机，可见俄罗斯不仅失去了中国这个大客户，还面临中国在国际市场上的竞争压力。

话说回来，关于最近歼15B没有采用涡扇10而采用AF-31发动机的消息，也不必担忧，更不存在什么中国无法摆脱俄制发动机依赖的问题。涡扇10的海军版发动机已经被“钦定”为歼15B的主要发动机，AF-31已经无法满足解放军海军对于新一代舰载机发动机的需求了，后续海军版的涡扇10发动机将全面在歼15B上进行测试，并最终列装部队。