河北
大约在上世纪6、70年代，因为使用紧凑、轻巧且力量强大的涡轮轴发动机，直升机的尺寸、重量迅速提升，那时候出现了很多大型直升机，像CH-64“支奴干”这种纵列双旋翼重型直升机都只能算中等个子。不过直升机因为自身结构的特点，体型越大就越笨拙，并且飞行速度也很难大幅提升，各国都在寻找解决的办法，比较成功的如倾转旋翼机，经过这么多年发展大有成为主流的趋势。
严格来说V-100属于旋翼机，它的机体部分和常规高速直升机类似，呈流线型，在机体背部安装了固定翼，它和V-22倾转旋翼机的机翼一样可以进行90°旋转，与机体方向一致，这样可以缩减停机空间，应该是考虑到了以后作为舰载机的需求，机尾如固定翼飞机一样安装了水平尾翼以及大尺寸的双垂尾。
按照设计师的想法，V-100是一种前线武装飞行器，可快速穿梭在战场上执行火力打击任务，还可进行有限的空战，综合性能比当时正在发展的武装直升机更强。不过苏军高层否定了这个设计，一是认为这种新概念武器“风险太大”，这会涉及到战术改变等事宜，二是认为V-100的技术太复杂了，这不仅增加了制造、使用成本，故障率也会相应提升，这不太符合苏联的军事思想。最终V-100没有实际建造，只有展示用的模型。
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