双桥凌空,通车在即!
近日,重庆高架路项目的重要节点
——长沙路、金水路两座跨线桥建设
同步迎来施工重要进展,
双桥先后完成箱梁架设,
实现桥梁东西合龙,
向全面通车再迈进一步。
长沙路、金水路两座跨线桥位于市内交通核心区域。
●长沙路跨线桥位于市北区重庆南路、长沙路路口,全长342米,东西向跨越重庆路,建成后可进一步分流地面路口车流量,有效提高长沙路全线出行效率,缩短片区通行时间。
●金水路跨线桥位于李沧区正定二路至枣园路区间,全长940米,东西向跨越重庆中路和文昌路,建成后可实现青岛北站区域交通的快速集疏,提升李沧区东西向交通通行能力。两座跨线桥桥上均设计为双向4车道,桥下地面路双向6至8车道。
7月8日凌晨,长沙路跨线桥率先完成全部箱梁架设实现合龙。“施工高峰期现场作业人员达到200余人,投入车辆机械20余台,最终历时6天安全高质高效完成全部24榀预制箱梁架设任务。”施工单位中铁十局集团项目负责人介绍道。
相较于长沙路跨线桥,金水路跨线桥长度更长、跨线更多、施工环境更为复杂。据悉,针对架梁空间受限、桥梁跨度大等难题,项目部对吊车作业半径、回转半径、起升高度等细节周密计算,积极克服周边复杂环境条件影响,最终于7月12日凌晨顺利完成所有箱梁吊装作业,实现桥梁贯通。
金水路合龙后
“下一步,我们将统筹各施工单位饱和性投入资源要素,加快推进桥面系及桥面铺装施工,加强质量安全精细化管理,全力冲刺两座跨线桥8月份全要素通车目标,进一步提升青岛东西向交通通行能力、改善市民出行体验,持续助力青岛主城区路网结构和城市承载力优化升级。”青岛城发集团工作人员说。
来源:青岛发布
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