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一艘美国货运飞船正在为7月12日（周五）离开国际空间站做准备，在此之前，它将执行为期五个半月的补给任务。与此同时，由远征71号和Starliner机组人员组成的九名轨道居民在周四维修一对宇航服时研究了太空生物学和3D打印技术。
图为Canadarm2机械臂伸向诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座太空货运飞船，该飞船装有8200多磅的科学实验、乘员补给和空间站硬件，将被捕获并安装到国际空间站的团结号舱内。拍摄这张照片时，两艘太空船都在日本北海道岛海岸外太平洋上空 262 英里处运行。图片来源：美国国家航空航天局
诺斯罗普-格鲁曼公司的"天鹅座"号补给船将于美国东部时间周五上午7点结束在轨道前哨的停留。机器人控制员将指挥Canadarm2机械臂将天鹅座从团结号模块上卸下，然后释放到轨道上，在南太平洋上空进入地球大气层。
图为诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座太空货运飞船与"团结"号太空舱相连，正在点燃单引擎，提升国际空间站的轨道高度。这张长时间拍摄的照片还显示了盘旋在地球地平线上方的大气辉光。图片来源：美国国家航空航天局
从周五早上6:30开始，通过网络或NASA应用在NASA+流媒体服务上观看天鹅座的出发直播。出发报道也将在NASA电视台、YouTube和该机构的网站上直播。了解如何通过包括社交媒体在内的各种平台观看NASA TV。
美国国家航空航天局（NASA）飞行工程师特雷西-C-戴森（Tracy C. Dyson）和马修-多米尼克（Matthew Dominick）周四完成了天鹅座的垃圾和废弃设备的打包工作。随后，两人离开天鹅座，关闭舱门，为周五早些时候的减压和分离做好准备。天鹅座于 2 月 1 日抵达轨道前哨，为机组人员补充了 8200 多磅的科学实验物品和机组人员用品。
在这张来自国际空间站的夜景照片中，城市的灯光照亮了中国东海，当时国际空间站正在中国上空 258 英里处运行。图片来源：美国国家航空航天局
周四，一对宇航员在轨道实验室上进行了高级生物学研究，探索太空生活如何影响人的身体和精神。美国国家航空航天局飞行工程师迈克-巴拉特（Mike Barratt）首先抽取了自己的血液样本，并将其存放在科学冷冻箱中，以便将来进行分析。接下来，他进行了一项认知测试，测量太空导致的大脑结构和功能变化。美国国家航空航天局宇航员兼波音Starliner飞行员苏尼-威廉姆斯提取DNA，以鉴定从空间站水系统收集的微生物样本。基因生物技术实验的结果可能会改进未来任务中保持乘员健康和航天器系统清洁的方法。
巴拉特还协助来自美国国家航空航天局的Starliner指挥官布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore），后者花了一整天时间为探索号气闸中的一对宇航服提供服务。在计划于 7 月 29 日进行的太空行走之前，两人清理了宇航服的冷却回路并检查了通信系统。
在红海的北端，亚喀巴湾（左）和苏伊士湾（右）被埃及和沙特阿拉伯干燥、崎岖的地形所环绕。这张照片是国际空间站在 262 英里上空运行时拍摄的。图片来源：美国国家航空航天局
美国国家航空航天局（NASA）飞行工程师珍妮特-埃普斯星期四上午在"希望"号实验室舱内工作，更换为"希望"号内有效载荷架提供补给的二氧化碳瓶。下午，埃普斯在"宁静"号舱内工作，更换生命支持组件和维修轨道管道设备。
宇航员尼古拉-丘布（Nikolai Chub）在轨道前哨站的俄罗斯航天局部分工作，从上午开始研究未来机组人员在行星任务中驾驶航天器和机器人的方式。下午，丘布打开了瑙卡科学舱的三维打印机，继续测试其按需制造太空硬件的能力。飞行工程师亚历山大-格雷本金（Alexander Grebenkin）在轨道管道上工作了一整天，而指挥官奥列格-科诺年科（Oleg Kononenko）则对科学设备进行了解，以便进入"兹韦兹达"号服务舱面板进行维护和清洁。
编译自/ScitechDaily
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