7月
骄阳似火
台州的二手车出口业务
也格外火热
加速布局海外仓储
方林二手车市场成全国“顶流”
走进方林二手车市场
一栋栋宽敞明亮的展厅
一辆辆汽车整齐排列
这里拥有200多家商户
在总经理办公室，方崇奇正在电脑和手机之间来回切换，在线跟进运输进度、向客户提供二手车的检测数据、回复来自全球客户的邮件和微信。
去年全年方林二手车出口8000多台
累计创汇约25000万美元
今年1-5月
出口台数约2800台
累计金额8000万美元
“有如此业绩，离不开海外市场的布局。方林二手车市场拿下出口资质后，便着手布局海外市场。依托行业内的头部效应，该市场首批出口的二手车就是东欧波兰、比利时‘一带一路’的沿线国家。”
——浙江方林二手车市场总经理方崇奇
自2019年，台州成为首批10个二手车出口业务试点城市以来，方林村的汽车产业布局从“买全国、卖全国”转变为“买全球、卖全球”。
方林二手车市场把一辆辆二手车卖到了产车大国，短短几年时间浙江方林二手车市场就发展成为了国内二手车出口行业的头部企业，成为台州外贸的一匹黑马、全国二手车出口的顶流。
“当时别人都是先找客户，但是方林二手车出口业务团队决定换个方式，先在海外设立公司，在当地建立起自己的营销网络。毕竟国外客户对我们还陌生，在当地设公司、设汽车展厅，有助于让客户更了解、更相信我们。同时，我们也想通过把车先卖给海外的分公司，在此过程中梳理出报关、运输方面的最优解，为之后车辆出口找到最划算、最合理的方案。”
——浙江方林二手车市场总经理方崇奇
2019年，方林二手车在比利时设立了首家海外分公司。
2022年，又在日本设立了一家海外分公司。日本的汽车产业丰富，潜力巨大，他们想借此寻求汽车后市场方面的新商机。
目前，迪拜那边的海外仓已在筹建中。届时，方林的二手车将更加方便地转运到非洲、中东那边。
方崇奇说，他们加速布局海外仓储建设，并构建与跨境电商联动协调发展的海外仓网络，畅通外贸供应链。引导企业拓展数字化营销渠道，以“线上推广+线下对接”形成集聚流量。方林二手车市场在比利时建立 1 万多平方米海外仓，设立“分拨中心”，业务范围辐射西北欧市场。同时，斥资1500万元建设直播基地，打响海外市场知名度。
虽然中国二手车正在加快走出国门步伐，但二手车出口仍是一条“暗礁”和“风浪”伴随的漫漫长路。
二手车出口业务
具有很强的特殊性和复杂性
一方面风险大，如果出口车辆质量差，境外维保服务不完善，如发生因质量问题引起的安全事故，不仅将影响商品的国际声誉，甚至可能引发外交、政治风险。
另一方面，环节多，涉及车辆检测、手续办理、物流运输、出口报关、退税等多个环节，任何一个环节的差错或延误均有可能影响业务开展。
“海外公司及仓储基地等建立的同时，我们在服务和品质上也一直在提升。目前，我们一直保持着二手车出口的‘零退车’‘零投诉’。”
——浙江方林二手车市场总经理方崇奇
台州二手车出口量能位居全国前列，除了完善的整车、零配件供应链外，还有很多因素。如街道及相关部门全力全程提供保姆式服务，海关提供的便捷高效的通关服务等。二手车出口大多是三方交易，需要公司先垫付货款，出口速度越快、回款速度也越快。
期间，台州海关不断简化通关流程，实行7×24小时预约通关，积极帮助企业协调解决口岸通关、集装箱甩柜等问题，也让二手车出口跑出“加速度”。
来源：《台州日报》，望潮新闻客户端
编辑：周璐茜
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