长江口发航行警告，福建舰或再次海试

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进展神速！赖清德上任当天，长江口发布航行警告，“福建舰”时隔两周或再进行海试，台岛内舆论风向变了。

据光明网报道，5月21日，海事局发布消息，上海海事局连续两天发布航行警告：长江口一大型船舶深水航道出口实施交通管制，时间为5月22日和23日，请各航船注意。我们注意到，就在前不久“福建舰”进行首次海试前，海事局也发布过内容几乎一模一样的航行警告。据相关分析称，这次通告，或许是“福建舰”航母时隔两周再度出海，展开第二轮海试工作。如果事实果真如此，“福建舰”在一个月内进行两轮海试，这说明首轮海试极其顺利，航母表现大大超出了预期。

根据相关资料，我国“山东舰”航母两次海试间隔的时间为3个多月。到了“福建舰”，两次海试仅仅相隔两周。这不仅说明“福建舰”首次海试取得巨大成功，更说明我国航母建造有了质的飞跃，无论是设计、建造还是技术成熟度等方面，都有了长足的进步。此外，8万余吨巨舰短时间内再次出海，说明“福建舰”本身素质过硬，非常“抗造”。

从“福建舰”的相关信息，我们还能明显地感觉到，相比“山东舰”航母，这艘航母的建造过程明显“加快”了。这除了和我国造舰业水平提升有关外，还和中国面临严峻的外部形势有关。

我们的南海以及台海，仍然存在不小的“隐患”，因此必须要尽快建造航母这样的“大国重器”，才能更好地保护我们拥有辽阔疆域和海域的国家。今年3月，中国官方更是爆料出中国是四艘航母的消息，并表示第四艘航母将“很快公布”，可以说是信息量极大。

值得一提的是，海事局发布通告的当天，恰好是台湾地区新领导人赖清德宣誓就职的日子，因此，这一消息引发了岛内舆论的热议，有的称台湾遭到“针对”，并表示这是大陆向赖清德释放的明确信号。不过我们要说的是，对于航空母舰这类重型装备来说，一系列行动都有着精密的计划和编排，不可能因为某个人或某件事随意更改。

显然，台湾某些人完全是“想多了”。此外，大陆早已表态，无论台湾谁上台，都改变不了两岸同属一个中国，以及台湾必将回归祖国的事实。再说了，“杀鸡焉用牛刀”？用“福建舰”来震慑“台独”势力，完全用不上。

从台媒的反应来看，解放军航母的建造速度显然让他们非常吃惊。而随着赖清德的上任，台海“火药味”加重，台湾民众的紧张情绪加剧，这样的反差感令岛内某些人成了“惊弓之鸟”。另外，我们还可以从台湾的股票看出端倪，“5·20”当天，大批台股纷纷下挫，岛内紧张情绪蔓延，这足以见得，“台独”是不得人心的，是死路一条。

大陆统一的步伐已经加快，台湾回归祖国已经是刻不容缓！希望福建舰后续一系列工作能够顺利平稳进行，早日形成战斗力。

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