山西
比亚迪这下让燃油车笑不出来了，最新获得的消息，比亚迪击穿了合资燃油车最后一道防线，新能源上险渗透率超过了50%，见证历史，这个数字马上会带来两个影响，彻底成为压到燃油车的最后一根稻草。为什么这么说？
根据乘联会数据，刚刚过去的5月第三周(13日-19日)，新能源终端上险渗透率首次突破50%，达到50.2%，正式超过燃油车。至此，买油车的人成了少数派。也将马上带来两个影响。
第一，新能源击溃燃油车的速度会越来越快，2020年，我国制定新能源渗透率超过50%的目标是到2035年达成，结果提前11年完成。这还不算最震撼的，新能源渗透率突破1%，用了10年，2005年-2015年，突破5%，就干到了3年，然后从2020年-2024年，新能源渗透率直接突破50%。这数据现在看都不敢相信，世间罕至。
第二个影响，那就是新能源击溃燃油车的速度只会越来越快，目前，燃油车最后一道防线已经没有了。这个防线是什么？就是人的认知，从一开始完全不接受新能源，到现在大家普遍认为新能源反而更好开，配置更高，更舒适，也更省钱。这种认知一旦形成，天王老子也挡不住。
另一个颠覆认知的数据，今年1-4月，国产车市场份额突破了60%，这是自主品牌这几十年来首次达到这个成绩。原来是合资车占60%，兄弟们。
为什么国产车这么受欢迎了？不是咱们国人突然就喜欢国产车了，而是自主品牌真刀真枪一步一个脚印干出来的。只说明一件事，那就是国产车的技术，体验已经超过合资，超过外国车企非常大的距离了，包括动力、静谧性、智能化等等。才可能抵消掉所谓外资品牌带来的面子等问题，依旧选择国产车。才可能逐渐改变消费者的固有认知，再不会觉得国产车就是技术差的代名词了。
所以，当比亚迪喊出“电比油低”，真正将电动车价格也打下来的时候，燃油车最后一道防线，已经被击溃。
接下来，希望国产新能源能一起，合力，不仅将外资车打回老家，还要打到它们老巢，让它们见识一下，什么叫做中国力量。
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