综合续航超1800km、能加92号汽油！奇瑞风云T9开卖，12.99万起售

只需12.99万起步的价格，就能够买到一台车长近4米8、轴距达到2770mm、具备可油可电行驶特性、能加92号汽油、综合续航里程最高超1800km、纯电续航达120km的国产全新插混中型SUV，这样的车型你们会愿意去选择和入手吗？先别急着给我答案，因为这款车型不是其它，正是海外出口销量第一的奇瑞在5月21日晚间所正式上市的全新车型——风云（参数丨图片）T9。

奇瑞风云T9售价12.99-- 16.99万元区间

熟悉奇瑞的朋友就一定知道，早在20多年前，奇瑞就曾推出了风云系列车型，也正是因为凭借着风云系列的热销，奇瑞才得以一步一个脚印地走到今天，并成长为了大家眼中的“理工男”和“技术宅”。

现如今，风云再起，奇瑞也是“快马加鞭”般地为大家带来了全新风云序列下的首款SUV车型风云T9，那这款新车的产品力到底如何呢？下面我就给大家来简单地剖析剖析。

风云序列首款SUV，自身实力到底有多“能打”？

风云T9基于奇瑞火星超级平台所打造，其本身还是与瑞虎9同源，所以咱们也可以把它给理解为是插电式混合动力版本的瑞虎9车型。

要说自身产品实力，风云T9的外形尺寸在同价位车型里略微占优、内饰则是主打简洁、明快的设计风格，也更加偏向于当下用户对于新能源车的一种主流审美。

智能座舱方面，风云T9全系都标配了10.25英寸的全液晶仪表、2.5K分辨率的15.9英寸中控大屏和8个扬声器的索尼音响，而屏幕内则是内置了高通骁龙8155芯片，支持语音助手、连续指令识别和主副驾驶双音区识别等功能。

值得一提的是，除最低配车型外，新车均配备了50W的手机无线充电面板、而顶配车型则更是配备了可自动调节位置的HUD抬头显示。

动力性能方面，风云T9搭载两套混动系统，其中发动机部分均是采用的第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，其最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到44.5%。

此外，该车有两种混动变速系统，一种为DHT变速箱，一种为3挡DHT变速箱。前者被称为无级超级电混DHT，采用E-CVT变速箱，其电机功率150kW，峰值扭矩310N·m，系统综合功率为265kW，综合扭矩为530N·m，0-100km/h的加速时间为7.7秒。

后者被称为三挡超级混动DHT，采用双电机驱动+3挡DHT。其驱动电机功率165kW，最大扭矩为390N·m，系统综合功率为280kW，系统综合扭矩为610N·m，其0-100km/h加速时间为4.26秒。

值得一提的是，这次上市的是搭载DHT变速箱的120km版车型，而采用3挡DHT变速箱、纯电续航超过200km的车型则是会在今年8月正式上市，喜欢的朋友不妨持续保持关注。

相较同级与同价位竞品，风云T9优劣势在哪？

毋庸置疑，才上市的风云T9所瞄准的竞争对手，肯定会是像比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7等车型。从尺寸上来看，风云T9要更占优，这也就会让买车“喜大”的消费者容易动心。

另外，风云T9在次低配车型上面就已经配备了像7安全气囊、L2驾驶辅助系统、360度全景影像、对外放电、可开启全景天窗、双音区语音识别、前排座椅加热/通风等高阶配置，所以从配置的丰富度上来说，风云T9整体性价比还是蛮高的。

再有就是，奇瑞在很多技术方面基本都是自研，例如风云T9所宣传的综合续航里程超1800km|、综合油耗3.5-4.6L/100km，就都是由官方在通过直播的形式所真实测得。由此可见，在动力系统这块，奇瑞风云T9也是优势很足的一个领域。

最后还有一个地方做得也不错，那就是风云T9的后排座椅在放倒后，后备厢的平整度很OK，纵深也很深，这就保证了车辆在日常使用时能拥有足够的装载空间，也更适合家庭用户开着它去出游。

不过，风云T9也并非十全十美的车型，在我们看来，这款新车的外形设计还不够有辨识度，很容易让人就想到此前的瑞虎9。

而2770mm的轴距还设计了第三排，这也让第三排空间在实际坐人时会感到有些憋屈，五座版车型应该就会要好很多。此外，风云T9的座椅较硬，整体舒适性一般，如果能再优化一下的话，显然也就会更好了。

新车上市价格合理吗？未来销量如何？

从这次新车上市的价格来看，我们认为风云T9还是十分有诚意的。要知道，纯油车定位的瑞虎9车型，其最低配可是都需要15.29万元起步。可现在，一台可油可电、智能化程度更高的风云T9居然价格比瑞虎9还要低，由此也就可想而知，奇瑞为了在新能源车领域迅速占领市场，是有下了多大的决心了。难怪大家都说奇瑞造车厚道且靠谱，就风云T9这价格和产品力，你说它能不靠谱吗？妥妥的降维打击。

至于销量，考虑到风云T9的预售订单已经突破了4万辆，我们预计风云T9未来的月均销量将会在5000-1万台左右。假以时日，只要产能跟得上，相信其还有望冲击比亚迪宋PLUS DM-i车型月销2万辆的销量数据，咱们也不妨拭目以待。

写在最后：从今天这款风云T9的上市中我们不难看出，奇瑞造车真的是既用心、又舍得给予消费者福利。即使你不喜欢风云T9的外观，但看到它拥有那么多的科技配置、可靠且优秀的三电系统，最终价格又这么地亲民，你还是会忍不住想要为它竖起一根大拇指。而这，或许也就是“技术宅”奇瑞所带给人们的最大魅力之所在吧。总之，从今天开始，插混SUV不再是比亚迪一家独大，咱们也是可以好好用心地了解一下技术奇瑞。（文/优视汽车 大卓）

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