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其中最大的一个亮点就是鼓励设置大尺度错层阳台。阳台是在南方比较多见,在北方近些年很少见的建筑设计。但实际上,一个有阳台的房子,不仅能满足日常晾晒衣物的需求,而且会带来不一样的居住体验。就像最近上映的电视剧“城中之城”,男女主在阳台上品酒聊天,这种感觉将来不仅是上海,北京也能有了。
这次土拍文件中提出,可以结合北方气候特点合理设置阳台。阳台建筑面积不超过住宅总建筑面积8%,进深不得超过1.5米。
可别小看了这8%,摊到每套房子上,那也是不小的面积。据了解,这个项目最大的阳台面积值得期待,而且根据建筑规范,这种外挂式的阳台是不计入建筑面积的,这对于购房者来说相当于被赠送了一部分面积。
在选定的方案中可以看到,每户都设置了户外阳台,而且属于奇偶式阳台,即各户的阳台是错落设置的,既美观,又能减少楼上阳台的影响和舒适感。
这样的奇偶阳台的设计,以及超大面积的赠送,在北部片区还是头一次。
其次,在土拍文件中还明确鼓励建设单位在建筑底层局部设置架空层,而7个一等奖方案中,大部分也都据此规划设计了架空层。
架空层这种方式在北方并不多见,所以大家可能还比较陌生,架空层指的是建筑物内部或外部故意设计的悬浮空间,简单来说,就是一层并不盖房子,而是空的。
架空层的好处很多,它可以给建筑一种轻盈感和美感,可以改善建筑的自然通风和采光条件,还能有效地分流人流,提高空间使用效率。
为了防止像南京电动车火灾那样的安全隐患,此次北京在土拍文件中明确提出,架空层应只作为公共开敞空间,提供公共服务功能,不得作为停车、车行交通空间或商业用房使用。
而在“龙湖•观萃”的设计方案中,提出了一个泛会所的概念,也就是将生活功能延伸到架空层这样开放的区域,不但利用架空层设计了各种功能的公共空间,而且还户外空间渗透使用。
像健身房、亲子空间、书吧、酒廊水吧等都有可能出现在未来的社区里。
可以说,在这里架空层不再是空荡荡的浪费、或者乱糟糟的停车区,而是成为了小区高档“会所”,各年龄段的居民都可以找到合适的活动空间。
最后,政府还鼓励在小区内设置风雨连廊,这是在小区场地内设置有顶盖的走廊,用于连接相互独立的建筑物或将建筑物与小区内广场、游园等公共空间相互衔接。
这种连廊大家在古建筑里经常见到,比如颐和园,它不但可以作为居民的休闲场所,而且在风雨天气时还能方便居民出行。
架空层和风雨连廊这两个创新,在北京还是极为罕见的,在海淀北、昌平南这个片区,也是首次出现。
小区的东南侧和西侧还分别设置了两个总面积超13000平的公园,据悉很可能会同时出现城市森林、运动健身、亲子乐园等特色空间,与相邻的滨水公园和城市绿地相连。社区内部还自带一所高标准12班幼儿园,享受目送式教育服务。
还有一个非常贴近生活的设计,就是根据北京的气候特点,冬季西北风比较凛冽寒冷,夏天东南季风比较舒服,所以小区在西北侧采用了板楼的围合建筑形态,东南侧则是塔式开敞的建筑形态,使小区冬暖夏凉,还节能环保。
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前面说到“好房子”不仅仅是好房子、好社区的概念,进而还要推及至好街区,好城市,整体提高居民的宜居度和幸福感。
这也是全北京每年要供应数十个新地块,为什么唯一的“好房子”赛题地块选在了中关村生命科学园三期的重要原因。
正在建设的中关村生命科学园三期,是当下生命科学园乃至中关村科学园的发展重点。而“龙湖•观萃”位于的CP01-0601街区,则是生命科学园三期的核心发展区域。
近年来,生命科学园片区的关注度非常高。上月发布的《中关村世界领先科技园区建设方案(2024—2027年)》中,中关村生命科学园划入了中关村3.0产业核心圈。
中关村生命科学园汇集了国家蛋白质科学中心等一批国家级平台、北京生命科学研究所、北京脑科学与类脑研究中心等一批重点研发机构、以及科兴生物等600多家创新型医药健康企业。
在超强产业落地的同时,也带动了各方面大型项目落地,使得生命科学园片区的配套也非常完善。最值得一提的就是项目周边的轨道交通,其中包含19号线二期北延线规划、市郊铁路S2号线东北环线和13号线拆分改造工程。
东北环线可以说是市郊铁路中关注度最高的,因为它连通了中关村生命科学园、回天地区、望京、朝阳站、CBD等重点功能区,它北起昌平区南口站,南至CBD核心区光华路站
S2号线东北环线共设车站15座,其中新建9座,分别为沙河北、生命谷、新龙泽、立水桥、北苑、酒仙桥、石佛营东、四惠、光华路。改造既有站6座,分别为北京朝阳站、望京、霍营、沙河、昌平、南口。其中生命谷站就位于龙湖•观萃南侧约800米处。
而生命谷站还将是一个双轨交汇点。就在上月底公示的地铁19号线二期一体化规划方案显示,19号线二期北延南起牡丹园站,途径北沙滩站、上清桥南站、上清桥站、西三旗站、新龙泽站,生命科学园南站,通过北延联络线最终到达生命谷站。
19号线是一条贯穿北京南北的地铁快线,与地铁普线不同,它的运行速度非常快。从目前最北端的海淀区牡丹园站,到最南端丰台的新宫站只需要24分钟。
从目前的进展看,19号线二期很有可能明年就能开工建设。
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