不装了？雷军自爆“野心”：15-20年，成为全球Top5的汽车厂商

小米汽车发布会正式举行，在发布会一开始，雷军就自爆“野心”！

第一个目标，通过15-20年努力，成为全球前五的汽车厂商；

第二个目标：打造中国“梦想之车”，媲美保时捷和特斯拉。

很显然，从雷军的这两个目标就能知道，雷军人生的最后一次创业，确实拼了！将传统汽车行业以及新能源汽车行业的两大“龙头”保时捷和特斯拉作为对标目标，这是有信心的表现。而确定15-20年跃居全球前五，这是有决心的表现，一点毛病都没有！仅发布会的这一幕，就令人热血沸腾！

当然，小米之所以能够有如此远大的目标，也绝不是随口说说，其背后还是有技术支撑的。小米汽车技术发布会上，雷军也秀出了不少“王牌”，未来可期！

第一张“王牌”：小米超级电机V8s

小米超级电机V8s创造了多项“业界最高”，一方面，小米超级电机V8s的转速达到了27200rpm，这款电机重新设计了定转子，操满率高达77%，铁损降低了25%，再加上超高强度硅钢加持，能够实现960Mpa硬度，拥有业内最高转速的同时也提升了电机的耐用性。

同时，小米超级电机V8s还采用了双向全油冷散热技术，在定子双循环立体油路设计、定子硅钢片“阶梯式”错位设计以及转子S型油路设计加持下，其散热效率提升了50%，结合SiC电控模板，转换效率更是高达99.85%，电机功率密度高达10.14kw/kg，全球领先。

值得强调的是，在电机电控领域，小米保持了超强的技术创新能力，目前已申请的专利数量达到了155项，而有60项已授权，实力不容小觑。

第二张“王牌”：800V碳化硅高压平台

对于电动汽车来说，除了电机外，电池的续航、安全等问题是消费者考量的重点。而小米打造了800V碳化硅高压平台，最高电压可以达到871V，是真正的800V高压平台，一点也不虚。

同时，为了提升电池安全，小米也做足了准备，配置很顶！使用了17层高压绝缘防护，165片气凝胶隔热以及7.8m^2同级最大冷却面积。并且配备了小米云车协同安全预警系统，搭载业界首创电芯倒置技术，提升了小米电池的安全性。值得一提的是，小米还自建了电池包工厂，这在业界也是很罕见的！

第三张“王牌”：小米高效双模热泵

有了这张“王牌”，即使面对东北恶劣的气候，也能扛住！在零下15℃的恶劣环境下，无需额外开加热器，也能保持舱内的温暖和舒适。而当温度下降至零下20℃时，热泵也能充当“搬运工”角色，从外界冷空气中吸收热量再传导到车内，无惧严冬挑战。

总的来说，小米汽车还是有不少东西的，就从这次的技术发布会就能知道，小米的第一辆汽车，也是做好了十足的准备来接受市场的严苛考验！期待小米汽车能够早日亮相！