现在美国人均碳排放量是中国两倍多，历史上碳排放量是中国近两倍

最近，第26届联合国气候大会在英国格拉斯哥举行，会议上各方辩论也是很激烈的。某些国家和媒体就在鼓噪中国二氧化碳排放量多于任何其他国家，要付出更大责任。这种不负责任的言论实际上经不起任何推敲的。

将2019年全球碳项目数据和Our World in Data结合起来看，加勒比岛国和海湾国家人均碳排放量位居前列。原因几乎是一致的，燃烧油气发电，汽车烧油多，油气便宜使用量大。
美国排在第14位，二氧化碳人均排放量超过16吨。中国排在第48位，人均排放量为7.1吨，美国人均排放量是中国两倍多。

碳排放量计算指标是什么？即燃油车辆使用，飞机轮船等交通货运工具使用，化石燃料发电（石油，煤炭，天然气等），化工企业等等。

这些方面排放的二氧化碳是全球变暖的根源，全球变暖直接导致气候异常，出现厄尔尼诺和拉尼娜现象，给全球经济造成了巨大的损失。今年诺贝尔物理奖就是给了三位计算证明全球变暖的物理学家。
如果从历史上来算，美国碳排放是中国近2倍。根据英国气候、能源和政策组织Carbon Brief的最新分析，自1850年以来美国排放了5090亿吨二氧化碳，中国是2840亿吨。

从第一次工业革命开始，欧美国家就开始燃烧煤炭推动蒸汽机用作工业动力，轮船火车这些 运输工具用蒸汽机推动，钢铁产业需要大量煤炭，而化工产业从第一次工业革命到现在都离不开使用煤石油天然气等化石燃料。

到第二次工业革命，开始用煤炭发电为工业提供动力，燃油用于车船，飞机也开始出现，化工业规模也是与日俱增。德国鲁尔区，美国五大湖区，英国利物浦曼彻斯特等整天浓烟滚滚，遮天蔽日。当时的城市很多照片和油画都因此是淡黄色的烟雾背景。
在第二次世界大战以前，几乎绝大部分二氧化碳排放都在欧美国家，第三世界国家零头都达不到。比如1949年我国刚建国全国粗钢产量不超过16万吨，仅仅15.6万吨，而美国达到了7074万吨，是中国四百多倍。铁路，汽车，轮船，化工等更是不用说了。
即使如今，发达国家虽然减少了很多高能耗，高污染产业，但是并不是他们不使用该产业产品，而是转移到了发展中国家，大量这种产品从发展中国家出口到欧美。

美国方面，拥有世界最高的汽车保有量，货轮吨位也摆在哪里，石油消耗世界最高，化工业世界最发达，规模最大，即使现在其天然气发电量超过了煤电，可是天然气发电也是有二氧化碳排放的... ...

所以在节能减排方面，他们应该承担更多的义务无可厚非，他们经济发展排放的二氧化碳是全世界人民一起承担的，大气是流动的。
在减能减排方面，要我们发展中国家跟他们同一口径和要求是不现实的。如果从1850年算，它们排放150年的总量是现在发展中国家很长时段难以超越的。我们要节能减排，但是决不能被他们带节奏。
美国和欧洲一直鼓吹我们要跟它一样的节能减排，却不提工业革命以来的总量，这是得了便宜乖都不卖。中国为全世界节能减排做的却不提到。

中国如今供应全世界80%的太阳能电池板，全球风电机组前10大制造商中，中国占了7家；2020年，中国的风力和光伏发电量相当于世界上其他国家的总量2/3；高速电气化客运列车在中国已经占了绝大多数。

中国各大城市道路上行驶着40万辆电动公交车；中国的警察，城管，食卫药监日常巡逻很多是电动车，城市环卫很多是电车；全世界电动小汽车保有量最高是中国，增长最快是中国……就是特斯拉最大的生产基地也在中国，销量国家中，最高的也是中国。

中国在节能减排方面竭尽全力，可以说无愧了，做好自己，发展自己才是硬道理。