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本文转自：人民日报客户端
5月12日上午8时许，厦金大桥（厦门段）刘五店悬索桥主塔首根桩基正式开钻。
刘五店悬索桥作为项目工期管控的关键线路，主塔首根桩基的开钻标志着项目控制性工程取得突破性进展，为刘五店悬索桥主塔施工打下坚实基础。
本次开钻桩基位于厦金大桥（厦门段）A1标刘五店悬索桥西主塔，桩长47.8米，桩径3米，采用冲击成孔工艺。
刘五店悬索桥为五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥，索塔高178.1米，最大跨长度928米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座全离岸式海中悬索桥。
厦金大桥（厦门段）建成后，将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道，有效缓解翔安进出岛通道及新机场片区交通压力，极大提升厦门本岛到翔安机场的通行效率，项目的落地建设意味着厦门跨岛发展又向前迈出了坚实的一步。
厦金大桥（厦门段）起于厦门环岛东路与会展北路交叉口，以隧道形式沿环岛路走廊向北延伸至观音山，往东以桥梁形式跨越本岛东部海域，终点设互通接入厦门新机场，同步建设翔安支线。
（综合厦门日报、海西晨报）
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