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技不如人?为何嫦娥六号9天了还在月球轨道,美国4天就着陆月球

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前言

我国在5月3日就折了嫦娥六号,在5月8号时成功进行紧急制动进入环月轨道,目前在月球轨道环绕。

而美国60年前的阿波罗11号,只需要4天就已经成功着陆月球。

难道中国2024年技术还不如55年前的美国?



嫦娥六号

今年的5月3日,搭载着嫦娥六号探测器的长征五号遥八运载火箭,在中国航天发射场点火发射,顺利升空。

嫦娥六号这次探测器的组合体重量达到了8.2吨,这同时也是人类目前最复杂最重的月球探测器,而它前往的地点是远在38万公里外的月球。

因此,我国这次也使用了现役最强的长征五号运载火箭,从而确保嫦娥六号可以顺利升空,完成任务。



这次的嫦娥六号重的原因,是因为这次任务复杂需要的设备更多,并且展开了国际合作,携带了多个国家科学载荷。

其中搭载的国际载荷有欧空局月表负离子分析仪、法国氡气探测仪、意大利激光角反射器、巴基斯坦立方星。



而嫦娥六号由轨道器、返回器、着陆器和上升器四大部分组成,这四大部分将会支持嫦娥六号完成任务后返回地球。

嫦娥六号作为我国嫦娥探月工程第六个探测器,也是我国探月工程的关键节点,并且这次嫦娥六号的任务也十分艰巨。

全程要经历53天,其中第一步就是探测器由运载火箭发射升空进入太空,第二步是嫦娥六号探测器组合体要和运载火箭进行分离操作。



进行分离操作后,第三步嫦娥六号进入地月转移轨道,进入地月转移轨道后正式开始向月球进发,并且轨道高度在200公里左右的近月点,并且还需要进行一到三次轨道修正。

之后探测器需要在近月点附近,进行1次近月制动,也就是我们说的“刹车”,这时嫦娥六号探测器在近月点高度的200公里左右飞行。

由于已经进入环月轨道,需要选择时机把巴基斯坦的立方星给放出来,进行分操作,让巴基斯坦的立方星独自进入环月轨道,目前立方星已被释放,并且还拍了照片传回地球!



之后在进行2次制动之后,就会进入平均高度200公里,环月周期只有2小时的环月圆轨道,第四步也是最关键的一步,就是需要让嫦娥六号上升组合体和轨道返回器组合体分离,分离之后,轨道返回组合就在月球轨道等着



然后着陆上升期组合体,就绕着月球飞行,通过进行2次降低轨道的操作,进入距离月球更近的轨道,择机选择着陆。

然后,完成任务后,上升器组合体和轨道返回组合体对接,返回地球。



因此,从嫦娥六号的任务流程可以看出来,前往月球的任务十分复杂,需要进行大量操作,目前嫦娥六号在5月8日已经成功进入环月轨道,目前已经在环月轨道中飞行,还没进行着陆操作。

所以,嫦娥六号接近9天还没着陆月球,为啥阿波罗11号55年前4天就登陆月球了?



参考资料:北晚在线《瞄准月背!从奔月到回家,嫦娥六号要走11步》2024.5.3



北晚在线《瞄准月背!从奔月到回家,嫦娥六号要走11步》2024.5.3

阿波罗11号

阿波罗11号是美国国家航天局(NASA)在1961年5月进行的计划,当时正值美苏冷战,太空竞赛十分激烈,苏联和美国都迫不及待想要尽快实现登月计划。

于是1969年7月16日,在进行了四次载人任务后,美国选择登陆月球,从而给苏联致命的一击,以宣示自己在太空领域的成果。



美国当地时间9点32分,阿波罗11号发射现场的肯尼迪航天发射中心,已经吸引了超过一百万人前来现场观看,全世界阿波罗发射现场的直播记录更是达到了6亿人次,创下了世界记录。

随着搭载着阿波罗11号的土星五号运载火箭点火成功,这个人类目前最大的运载火箭顺利升空,在飞行了12分钟之后,飞船成功进入地球轨道。

在非酋环绕地球一圈半后,阿波罗11号的第三级火箭进行点火,将飞船加速至10.5千米每秒,前往地月转移轨道。



经过三十分钟后,指令舱/服务舱从土星五号中分离出来,并且在经过180度旋转之后和第三级火箭内的登月舱连接,前往月球。

在经过三天左右的时间,阿波罗11号就已经到了月球附近,并且通过点燃主火箭让阿波罗11号载人飞船进行减速,从而进入月球轨道。

之后就是需要辨认月球的预计登陆地点,在环绕月球的过程中,三名宇航员在空中就辨认出了计划中的“登陆点”。



于是,在不到一天的时间里,阿波罗11号飞船就打算在进行着陆,于是地球时间7月20日,阿波罗11号成功在月球宁静海南部,Sabine D环形山西南20公里处,进行着陆。

主要原因是因为这个地点相较于月球的其他地点毕竟平整,因为选择这个地点,因为凭证的原因,让阿波罗11号在降落和进行舱外活动十分轻松。

因此,可以看出美国在55年前的阿波罗11号,就可以实现4天之内完成月球着陆,让人无不惊叹美国的登月技术的强大。



55年前的美国载人登月,全程耗时102个小时45分,约为4天左右,而进入21世纪的世界各国,也无法实现在4天内登陆月球,印度探测器更是需要21天才能进入环月轨道。

即使我国的目前在探月工程取得的成就,并且和丰富的经验,这次嫦娥六号也花费5天才进入环月轨道。

为啥和美国的差距如此之大?



参考资料:托德·道格拉斯·米勒《阿波罗11号纪录片》2019.7.7



托德·道格拉斯·米勒《阿波罗11号纪录片》2019.7.7

为何差距如此之大?

首先,美国使用的火箭是土星五号,这是人类目前最强大的运载火箭,仅高度就达到110.6米,其中的起飞重量更是高达3038.5吨,总推力达到3048吨。

并且在月球轨道运载能力达到了45吨,近地轨道运载能力可以达到118吨,即使是放到21世纪的今天,也没有比土星五号推力更大的火箭了,即使美国自己都没做到。



而我国嫦娥五号使用的是,我国现役使用的最大推力的运载火箭“长征五号遥八运载火箭”,火箭全箭总长接近60米,起飞重量达到了869吨,并且还绑了4个推进器。

因此,长征五号遥八运载火箭,可以是近地轨道运载能力25吨,地球同步轨道转移14吨的运载能力,这是我国在中高太空轨道运载能力最大的火箭。



虽然长征五号的运载能力已经飞船强大,但是和土星五号的各项数据对比起来,差距还是很大的,在推力和运载能力上有着明显的差距。

因此,在前往月球的途中,土星五号可以给为美国的阿波罗11号前往月球时,提供更快速的调转能力和运输能力,因此在如此大的推力帮助下,让阿波罗11号可以在4天左右就进行着陆。



不过,毕竟阿波罗11号是载人登月,本身飞船的质量就很大,其中整体的阿波罗11号,包括指令舱、登月舱、宇航员和各种设备就已经达到了78吨。

在脱离了指令舱之后,阿波罗11号的重量也达到了48吨,还携带了2.5吨的燃料,因此需要土星五号这种推力的火箭才能将他们送入月球。

而嫦娥六号属于无人探测器,整体重量只有8.2吨,因此使用长征五号这种运载火箭已经完全足够。



那么,从这方面来说,是不是可以证明美国55年的技术就已经比二十一世纪的各国还要先进了?

美国在航天领域成就无可厚非,但是毕竟无人探测和载人探月确实不同,而美国执行阿波罗计划后就再也没踏足月球。

重返月球计划也因为各种原因无限推迟,土星五号这个级别的运载火箭,美国现在自己也拿不出来,因此在探月工程技术上,并不能说中国技术比美国55年前还要差。



不仅如此,美国最近发射的月球探测器“奥德修斯”也是五天左右才进入环月轨道,因此可以说在二十一世纪探月技术上,中美水平差距并不大。

另外一点,就是嫦娥六号升空后的第5天(5月8日)就进入环月轨道了,为啥迟迟不肯着陆?

参考资料:新京报《嫦娥六号启程“奔月” ,在月球背面“挖土”有多难?》2025.5.3



新京报《嫦娥六号启程“奔月” ,在月球背面“挖土”有多难?》2025.5.3

人类无人探测月球的难度之最

因为嫦娥六号的任务,也被成为“人类无人探测月球的难度之最”!

目前嫦娥六号此次“出差”,任务全过程就已经达到了53天,并且要经历11飞行阶段:



“发射入轨段、地月转移段、近月制动段、环月飞行段、着陆下降段、月面工作段、月面上升段、交会对接与样品转移段、环月等待段、月地转移段以及再入回收段。”

因此,可以看出嫦娥六号的任务复杂程度,好像比“阿波罗11号载人登月任务”还要复杂不少。



而且相较于阿波罗11号的载人登月着陆地点,嫦娥六号此次前往地点可以说是“人类无法涉足的领域”。

因为这次前往的月球的背面,由于地月之间的潮汐锁定,导致月球和地球运动的公转周期和月球本身自转周期完全一致,因此月球背面存在大量的“暗色区域”,也被成为“月海”。

月球的背面,到处都是陨石撞击坑和来自宇宙的辐射和尘埃,同时也是航天通信“禁区”,在我国没有发射“鹊桥二号”卫星之前,在月球背面着陆任务几乎都无法完成。



而嫦娥六号前往的不仅是月球背面那么简单,而是月球南极-艾特肯盆地,也被称为月球最冷的地方。

艾特肯盆地作为月球最大的陨石撞击坑,其直径达到了2500公里左右,深度达到了13公里,最大的落差16.1公里,也是最古老也是最深的撞击坑,形成时间能在40亿年前。



因此,嫦娥六号这次前往就是这个区域,并且还要深入月球地下2米之下采集月球背面的土壤,这也是人类首次采集月球背面的土壤。

因此嫦娥六号面对环境,比任何的探月任务都要难,并且登陆月球背面也没有相关经验,因此对于嫦娥六号着陆地点的选择需要十分谨慎,因为这个区域97.5%都是都是环形山和撞击坑,所以着陆地点要求严格。

因此,嫦娥六号在进入环月轨道阶段,会用20天左右时间观察着陆位置,调整好姿态,才能够进行着陆。



而且今年3月底,美国月球着陆器“奥德修斯”因为着陆准备不足,在进行月球正面着陆的时候,摔断了一条“腿”。

因此,对于人类首次月球背面着陆,我国科学家对待的很谨慎,因此嫦娥六号需要做好一切准备才能完成这项人类最难的无人登月任务。



参考资料:光明网《月背智能采样!嫦娥六号53天太空“出差”环环相扣、步步关键》2024.5.8



光明网《月背智能采样!嫦娥六号53天太空“出差”环环相扣、步步关键》2024.5.8

结语

不可否认,美国虽然这么多年再也没有返回月球,但是美国对人类的探索太空也是做出巨大贡献。

而且仅仅通过着陆时间也无法正面技术上的差距,毕竟两次的任务性质完全不同,因此都希望各国能在探索月球、探索太空的领域可以加把劲!



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