大家心心念念的渝昆高铁，又传多个好消息

大家心心念念的渝昆高铁

又传多个消息！

第二长隧炳辉隧道2号斜井至出口段右线正洞顺利贯通

5月8日11时50分，渝昆高铁第二长隧炳辉隧道2号斜井至出口段右线正洞顺利贯通，这标志着渝昆高铁建设的又一关键节点取得了攻坚胜利。

本次贯通的2号斜井至出口段右线正洞全长5047米。

炳辉隧道位于昭通市彝良县境内，全长21.17公里，集涌水、岩溶、软岩大变形、断层破碎带等一系列不良地质于一体，为Ⅰ级风险隧道，属全线控制性工程。

云贵段站前七标长房子特大桥最后一座墩身浇筑完成

“五一”假期最后一天，渝昆高铁云贵段站前七标长房子特大桥最后一座墩身浇筑成功完成，为后续桥梁上部结构施工打下良好基础。

渝昆高铁长房子特大桥最后一座墩身浇筑成功完成

长房子特大桥，位于昆明市寻甸回族彝族自治县河口镇小街村境内，全长702.4米，最长桩长50米，最高墩高22米，建成后将串联起长房子隧道和3号路基。

重庆至宜宾段电力及电力牵引供电工程静态验收合格

日前，渝昆高铁重庆至宜宾段电力及电力牵引供电工程进行了静态验收。

由国铁集团工电部供电处、国铁集团工管中心、成都局集团公司供电部、武汉局集团公司供电部、广州局集团公司供电部、武广客专公司、铁科院、西昆公司、铁一院、铁四院等单位组成的专家组分别对渝昆高铁友助村牵引变电所、永川10千伏配电所、永川南站等工点进行了现场检查。

经过与会专家对验收情况的讨论，专家组一致认为渝昆高铁重庆至宜宾段电力及电力牵引供电工程已经完成建设，验收程序和报告内容符合相关文件规定，总体质量合格，具备动态验收条件。

此次电力及电力牵引供电工程静态验收评审的顺利通过，标志距离渝昆高铁建成开通又更近了一大步。

全线重难点控制性工程乐业隧道迎来新进展

乐业隧道航拍

为确保全线的重难点控制性工程——长达11500多米的乐业隧道按计划在今年内安全贯通，今年“五一”期间，建设方合理统筹各类资源，调配数千名建设者坚守岗位，踔厉奋战，全力克服地质条件复杂、交叉作业频繁，安全风险高和技术难度大等困难，力争5月底之前安全掘进突破8500米。

隧道施工现场

渝昆高铁信号顺利接入泸州及宜宾枢纽

4月28日，渝昆高铁渝宜段“四电”工程完成泸州站、宜宾站等13个站点信号软件换装，并顺利通过联锁及分散自律功能试验。

这标志着渝昆高铁渝宜段成功接入泸州及宜宾枢纽，并启用渝昆高铁调度台，正式纳入运营线管理。

据悉，渝昆高铁渝宜段已进入热滑前的最后冲刺阶段，本次信号倒替顺利开通将为接下来联调联试及动态验收打下坚实基础。

目前

渝昆高铁渝宜段进展顺利

即将进入接触网送电及联调联试阶段

预计今年下半年建成通车

期待！

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