5月7日,在崇明海事局的保障及大马力拖轮的协助下,由"雄鹰"(VLCC)轮改装的超大型浮式生产储卸油船(FPSO)"MariaQuiteria"轮安全驶离上海长兴岛中远海运重工码头,顺利完成交付。该FPSO刷新了全球同类型改装周期最短时间纪录,标志着我国在高精尖石油天然气平台改造领域取得重大进展。
据介绍,"雄鹰"轮是上海中远海运重工承接的首例修理、延寿、改装、全模块吊装、集成和调试的FPSO改装项目。自2022年1月19日船舶进厂以来,上海中远海运重工推进项目3D建模、生产设计、材料和设备采购等系列工程,历经27个月,顺利完成FPSO修理改装、模块集成、机械完工及协助整船调试等工作,改装周期较同类型FPSO缩短6个月,刷新了全球同类型FPSO改装周期最短时间纪录。
FPSO为开发海洋石油的关键设备,是集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的综合性大型海上生产设施,被称为"海上油气处理厂"。"雄鹰"(VLCC)轮改装后的FPSO命名为"Maria Quiteria",船长333.3米,宽58米,型深31.25米,将部署在巴西东南沿海外域坎普斯盆地北部油田,作业水深达1400米,储油能力达100万桶,每天可处理10万桶石油和500万立方米天然气,计划在今年9月份开始产油。
为了保障该FPSO顺利交付出口,崇明海事局为船企提供"一优双措三重点"精准服务。
一是靠前服务,"优先"保障。根据"一船一策"要求,提前召开专家评审会,精心定制通航保障方案,妥善组织水上交通秩序,优先保障该轮安全离泊中远海运重工码头,确保超大型船舶出口安全率、准点率。二是动态跟踪,"双措"并举。通过巡逻艇"海巡01086"现场警戒与电子巡航在线值守的双守护形式,对该轮出口交付进行全过程动态跟踪,确保掌握大型船舶实时情况。三是全程守护,"重点"监管。通过电子巡航重点规则设置、巡逻艇现场重点巡视、船厂码头及附近水域重点维护,我们为该轮出口营造了安全稳定的通航环境。
作者:张晓鸣 范金晶 金加骏
文:张晓鸣 范金晶 金加骏 图:采访对象供图 编辑:占悦 责任编辑:王嘉旖
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