三棵树的记忆

图1、日伪时期建的三棵树站

1932年日军占领哈尔滨后，立即构建三棵树铁路枢纽。修建火车站，设置机务、工务、车辆和电务等机关。同时，在现北棵街、南棵街和东棵街一带大兴土木，修建了大量的日本式住宅建筑。其中，红砖平房居多，俗称 “日本房”。1945年日本投降后，变成铁路职工住宅。时至1975年，这些“日本房”几乎没有改变。60年前，我姑姑家住在东棵街，我常去姑姑家串门，对那里的“日本房”比较熟悉。参加工作后，单位有些老同事家住那里，他们常说起“日本房”往事，老李师傅还讲过“红楼”里的故事。

据《太平区志》记载：“1934年，日本人在三棵树火车附近修建日本人住宅区，开辟街道，修筑地下排水管线和供水管线。”当时，北棵街一带的“日本房”比较密集，除三棵树乘务员公寓是幢楼房，其余都是红砖平房，布局整齐划一。清水红砖墙，水泥勾缝，墙体三砖厚（日本砖较小）。每栋四户，建筑呈方形或一字型，户户有门斗。基础比较深，地板高出地面半米，进屋需上台阶。每户两居室，中间是厨房，总面积32平方米。住户都是日本人，有技师、工长，也有火车司机。日本投降后中国铁路工人入住，每户住两家，合厨，两个锅台分开，住屋有火炕，做饭取暖一举两得。夏季插上火炕插板，烟火直接走烟囱，火炕不热。室内有下排水而无上水（自来水），吃井水，1965年才接上自来水。每栋房都有泔水窖，房产部门清掏。以后，房产部门在厨房中间砌了间壁墙，两家各走各的门。

图2、三棵树站老天桥

南棵街的“日本房”好于北棵街，生活配套设施完善，建筑错落有致。有商店、医院、学校和厚生馆（俱乐部）。商店是一座红砖三层建筑，人称“红楼”；医院是幢二层建筑，至今尚存。厚生会馆建于1941年，是一幢高大的平房建筑，为日本人娱乐场所。因外墙刷过白石灰水，人称“小白楼”。还有一座日本“寮”（公寓），日本人出出进进，不乏配枪的日本军政要员。住户都是日本管理人员，独门独户，家家有门斗。清水红砖墙，尖屋顶，室内举架高。每栋住两户，每户面积约100平方米。有卧室、厨房、浴间和仓房。红松地板（也有白桦木的）不刷油漆，用草根刷子刷出木质本色。室内有壁橱、木拉门。据说地板是双层的，有的下面还有一层榻榻米（日语草帘子），隔潮隔凉，可满足日本人席地而坐的习惯。房舍基础高于地面半米，空间可储藏物品。室内厕所在室外清掏，每户都有泔水窖。日本投降后，中国家庭入住，每户住两家，各家50平方米，是三棵树地区最好的房子。

图3、日式风格的三棵树铁路医院

东棵街是中国工人住宅区，距三棵树火车站比较远。三棵树机车工厂（后来是哈一机厂址）、三棵树松江罐头厂的中国工人也住在那里。街区内还有少量的日本住户。但日本人住宅有别于中国人住宅。日本人住宅是“两坡水”（即人字架），墙体厚，基础高，采光好。日本人给中国工人盖的房子构造简易，是“一坡水”（半人字架），墙体一砖半厚，基础为砖砌。还有许多木板夹锯末双面抹灰墙房子，俗称“板加泥”。室内低矮、狭小、阴暗、潮湿。住宿条件与南棵街、北棵街和东课街的“日本房”相比，可谓天壤之别。

新中国成立后，特别改革开放后，三棵树地区面貌焕然一新。大约1970年前后，桦树街、北棵街和南棵街先后铺设了柏油马路，街道两旁绿树成荫。铁路俱乐部是三铁地区文娱中心，可放映电影。“日本房”改建的铁路托儿所，窗明几净，地板刷红油漆。小学校以日本校舍为基础，接出了拐把式的平房，扩大了教学面积。新建的体育场和铁路中学彰显出新时代风貌。日本医院小楼建筑引人注目，三角形窗户（飘窗）使人过目难忘。铁路商店是一幢红砖小楼，人称 “小红楼”，商店占据西半部，营业面积百余平方米，逢年过节顾客盈门，极大丰富了三棵树地区居民物质生活。

哈尔滨铁路局的客车库设在三棵树站，几乎所有客车始发、终点都在三棵树站。如上海—三棵树、济宁—三棵树、龙镇—三棵树、鹤岗—三棵树、东方红—三棵树等等。知识青年上山下乡年代，给知青留下难忘的记忆。作家王安忆在《青春的富饶和贫瘠》中写到:”我们搭乘（火车）最多的是上海和三棵树中间“；作家苏童在《三棵树》中描述从上海开往三棵树的列车，向北方疾驰而去......”当时，客车坐席不对号，很多出远门的旅客都在三棵树站上车。至今，三棵树机务段段名仍被沿用。

图4、1980年的三棵树站内

“红楼”故事发生在1942年。据老李师傅讲，他10岁时常跟哥哥去“红楼”买东西。“红楼”两个年轻女店员，一高一矮。矮个女店员常给他们糖吃，还教他们说日语。当时，高个女店员正在谈恋爱，李师傅见过她的恋人。有一天，李师傅哥俩去商店，见那个高个女店员在哭，眼睛都哭红了，他们没敢进屋。后来听矮个女店员说她恋人在太平洋战争中阵亡了。日本侵略者发侵略战争，对中国人来说是一场灾难，对日本平也是一场灾难。两国人民都是受害者。

图5、今日三棵树机务段

随着时代的发展，三棵树住户不断增加，住宅建设方兴未艾。1975年铁路工程部门在北棵街北段建起十几栋“火墙楼”（非暖气楼），机务、车辆段等段职工入住。1990年，几十栋住宅楼在北棵街南段拔地而起；2010年，南棵街 “绿荫小区”开工兴建，竣工后高楼鳞次栉比。东棵街住宅面貌也发生了巨变。被拆除的“日本房”成为城市的记忆。

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参考资料：《太平区志》《哈尔滨铁路分局志》