比亚迪财险获批；小米汽车电池免费换新政策是噱头？丨汽服早报

【汽车服务世界】第1475 期早报
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今日要闻：

1、比亚迪财险获批，新能源汽车保险市场迎来新变革；
2、特斯拉回应浙江金华车辆事故：积极配合警方，不便过多干涉；
3、小米汽车电池免费换新政策是噱头？网友：换不到！；
4、多家车企跟进“以旧换新”政策；
5、东风标致车主“质保期内遭遇中控台鼓包”问题，厂家拒绝维修引发不满；
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行业动态

1、比亚迪财险获批，新能源汽车保险市场迎来新变革
5月6日，国家金融监管总局官网挂出对深圳比亚迪财产保险有限公司(下称比亚迪财险)关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出公开回复：同意比亚迪财险在安徽、江西等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。
国家金融监管总局还表示，比亚迪财险应高度重视交强险业务，严格执行交强险财务核算、费用分摊、准备金评估、单证及标志管理、系统管控和信息披露等各项制度，加强风险管理，提高服务质量，切实保护被保险人和交通事故受害者的合法权益。
2、特斯拉回应浙江金华车辆事故：积极配合警方，不便过多干涉
五一假期前，浙江金华一对夫妻在驾驶特斯拉Model Y（参数丨图片）时，不幸在一条盘山公路上失控冲下山坡，经抢救无效死亡。该事故引起了社会各界的广泛关注。
车主的表弟汤先生表示，他们对事故的具体情况了解不多，但事故中有两个关键问题引起了家属的疑惑。首先是车速问题，汤先生透露，他在交警队听到处理事故的民警向领导汇报时提到，事故车辆的最高速度达到了120公里每小时。这一数字让他们感到震惊，因为在他们看来，盘山公路的路况和限速标准并不允许车辆以如此高的速度行驶。
其次，汤先生和家人在事故现场查看后发现，现场并没有发现刹车制动的痕迹。这让他们感到困惑，因为即使在车辆撞击损坏的情况下，行车记录仪也应该能记录下事故发生时的瞬间数据。然而，警方告诉他们，记录仪并未记录下任何相关数据。
特斯拉方面对此事进行了谨慎的回应。他们表示，已经注意到了这起事故，并正在积极配合警方的调查工作。特斯拉强调，他们尊重并信任警方的专业性和公正性，因此不会过多干预警方的处理过程。同时，特斯拉也表示将提供必要的支持给警方，以协助他们尽快查明事故真相。（来源：热点快报）
3、小米汽车电池免费换新政策是噱头？网友：换不到！
在最新一期的《小米SU7答网友问》中，小米汽车提到了“免费换新电池”的相关条件，总体来看与友商的政策没有太大的差异，不过作为自带流量的汽车品牌，小米汽车的最新信息还是引来了广泛的关注。
具体来看，小米汽车为“免费换新电池”制定了3个时间节点：
1、“三包”期内，即2年或5万公里，电池容量衰减15%；
2、“整车包修”期内，5年或10万公里，电池容量衰减25%；
3、关键零部件保修期内，包括电池质保，即8年或16万公里，电池容量衰减30%。
对此，有网友调侃：不用看了，你根本换不到！（来源：VITAMIN）

大售后（独立售后、车厂-4S店）

4、多家车企跟进“以旧换新”政策

“五一”小长假期间，比亚迪放出大招，针对旗下王朝系列各车型推出优惠购车政策，单车置换补贴至高1.8万元。
据悉，此次置换补贴政策主要针对旧车换购比亚迪王朝系列新车的消费者。只要消费者将符合条件的旧车置换为比亚迪王朝系列新车，即可享受这一政策带来的实惠。此外，比亚迪王朝还同步推出相应的金融政策。
自《汽车以旧换新补贴实施细则》发布以来，多家车企积极响应，结合政策推出了大力度优惠。其中，新能源车企在此轮“以旧换新”政策大潮中再度冲在前端，比亚迪、小鹏汽车、蔚来、深蓝汽车等均推出了相应的补贴政策，积极响应有关部门号召。此外，奇瑞、长安汽车、广汽集团、东风日产、一汽丰田、一汽大众等也发布了对应的优惠政策。（来源：证券时报）

5、江淮汽车等投资成立智能科技新公司

企查查APP显示，安徽江淮智能科技有限公司成立，注册资本3000万元，经营范围包含：工程和技术研究和试验发展；生产线管理服务；供应链管理服务等。企查查股权穿透显示，该公司由江淮汽车、肥西工投战新产业园管理有限公司共同持股。

6、华为携手车企成立超充联盟

近日，华为首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法。截至目前，华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省（自治区、直辖市）部署，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。按照计划，2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。
据介绍，“超充联盟”将通过打造极致体验、广覆盖的超充网络，让用户“放心购买新能源汽车”；让车企“专注造好车”；让运营商“放心建好站”，高效运营，提升收益；让城市治理更高效、更安全。通过技术创新，让新能源汽车及充电设施，成为新型电力系统的有机组成部分，让电网“放心供配电”。
此外，“超充联盟”也将通过联合拓展海外市场，推动超充标准成为国际标准，“超充联盟”车企可降低出海成本，加速出海步伐。（来源：全球半导体观察）

7、东风标致车主“质保期内遭遇中控台鼓包”问题，厂家拒绝维修引发不满

近日，汽车投诉网收到一位车主对东风标致508车型的投诉，称其购买的车辆出现了中控台鼓包的现象，而厂家却不给予维修。这一问题引发了车主的极大不满，也让人们对东风标致的产品质量和售后服务产生了质疑。
据了解，车主于2021年07月21日购买了东风标致508车型，目前车辆仍处于质保期内。然而，不久后车主发现中控台出现了鼓包现象，随即向4S店反映了这一问题。车主表示，自己前前后后去了4S店好几趟，希望能够得到解决，但厂家却始终不给予维修。
东风标致方面给出的说法是，中控台鼓包不影响车辆的安全使用，建议车主继续观察使用。然而，这样的回应显然没有让车主满意。车主认为，车辆还在质保期内就出现了这样的问题，说明产品存在质量缺陷，厂家有责任进行维修。

8、Costco携美式加油站落户南京

据悉，Costco（开客市）加油站落户南京后，计划将于5月9日率先开门迎客，而配套的超市服务将在5月28日开放。
Costco是商超行业响当当的头牌选手，商品价格便宜，质量好，服务质量高是其获得无数拥趸的基础。在上海、苏州、杭州、宁波等地陆续开设了六家单纯的卖场之后，即将开业第七家Costco南京店，将为当地顾客带来纯正的美式Costco模式——卖场+加油站，这也是中国大陆首家带加油站的Costco会员店。
汽配

9、国家汽车零部件质检中心（湖北）在十堰成立

记者从十堰市公共检验检测中心获悉，国家汽车零部件产品质量检验检测中心（湖北）获国家市场监督管理总局批准成立。
国家汽车零部件质检中心（湖北）是十堰汽车产业重大基础设施项目。截至目前，已建成传动行驶系、制动系、车身及附件、分析测量等检测实验室，获得国家级 CMA（检验检测机构资质认定标志）资质认定、CAL（质量监督检验机构认证）审查认可、CNAS（中国合格评定国家认可委员会）实验室认可，具备专用汽车、汽车驱动桥、汽车变速箱等58类产品、12项国际标准、1165项参数的检测能力。中心是中国质量认证中心委托检测实验室，与德国北德集团、德国莱茵集团、法国BV集团、英国天祥集团等国际知名检测认证机构达成互认协议。（来源：十堰广播电视台）

10、采埃孚与富士康完成合资公司组建

5月1日，采埃孚宣布，其与富士康已于4月30日正式完成乘用车底盘系统领域合资公司的组建。新合资公司名为采埃孚富士康底盘模块有限公司，由富士康收购采埃孚底盘模块有限公司50%股份，实现50:50同比例持股。
新能源

11、比亚迪：4月新能源汽车销量31.3万辆

5月5日，比亚迪发布公告，2024年4月新能源汽车销量313,245辆，去年同期210,295辆。

12、极氪递交红鲱鱼招股书，创下新能源车企IPO新速度

美东时间5月3日，极氪向美国证券交易委员会更新了红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。招股书显示，极氪将发行1750万股ADS（美国存托股），每份ADS对应10股普通股，发行价格区间为每股ADS 18美元至21美元。同时，原有股东吉利汽车表示，将认购不超过3.2亿美元的ADS。宁德时代、Mobileye等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。
这也意味着，极氪汽车正式吹响了在纽约证券交易所上市的号角。（来源：国际金融报）

13、被一汽收购？高合汽车即将复工复产？

日前，据悉高合汽车已经拿到了来自香港某投资机构的战略投资资金，可能会在5月复工复产。并且首当其冲会调整HiPhi Y的产品配置，降价增配，以希望获得更好的销量表现。另外，还有消息称，一汽正在对高合方面调查，有收购高合的意向。不过针对这些消息，高合方面表示并没有可以公开确认的信息，表示仍在继续努力，所以消息还是要以高合的官宣为准。（来源：太平洋号）

14、华电能源在哈尔滨成立新能源公司，注册资本1000万

企查查显示，近日，华电(哈尔滨)新能源有限公司成立，法定代表人为郑勇斗，注册资本1000万人民币，经营范围含新兴能源技术研发、风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、储能技术服务等。该公司由华电能源(600726)全资持股。

15、公牛推新能源汽车交流充电桩，适配特斯拉小米等车型

近日，公牛在京东上架一款新能源汽车交流充电桩“7kW 无极版”，这款充电桩将于 5 月 10 日开售，首发价 2519 元。
据介绍，这款充电桩采用金属拉丝质感外观，配备 5 英寸屏幕，可实现“蓝牙无感解锁”、“即插即充”、“屏幕密码解锁”，支持 7kW 功率充电，号称 1 小时可补能 60 公里以上。
兼容车型方面，官方表示该车支持特斯拉、小米、奥迪、宝马、比亚迪（002594）、吉利、理想、小鹏、蔚来、上汽等新能源车型。（来源：IT之家）